Европейский союз: созданы новый таможенный кодекс и Европейское таможенное управление
16 сентября 2026 года Европейский парламент и Совет приняли новый таможенный кодекс Союза, опубликованный 19 сентября в Официальном журнале в виде регламента (ЕС) 2026/2108 и вступивший в силу на следующий день. Он отменяет регламент 2013 года, создаёт Таможенное управление Союза (EUCA) со штаб-квартирой в Лилле и готовит единую платформу таможенных данных для всех импортёров, включая тех, кто закупает товары в Китае.
Опубликовано · Обновлено
Регламент (ЕС) 2026/2108, принятый Европейским парламентом и Советом 16 сентября 2026 года, опубликованный в Официальном журнале Союза 19 сентября и вступивший в силу 20 сентября, заменяет таможенный кодекс Союза 2013 года. Его общее применение начнётся только 21 сентября 2027 года: администрациям и операторам предоставляется год для подготовки.
Реформа создаёт Таможенное управление Европейского союза (EUCA) со штаб-квартирой в Лилле, отвечающее за координацию 27 национальных таможенных администраций, унификацию управления рисками и усиление борьбы с мошенничеством на границах Союза. Она также постепенно, до 2034 года, вводит EU Customs Data Hub: единую платформу, на которой операторы декларируют свои товары и которая используется в режиме реального времени таможенными и другими контролирующими органами.
Документ смещает центр тяжести таможенной ответственности: теперь не только таможенный декларант отвечает за предоставленные сведения, но и лицо, ответственное за товар, понятие, которое теперь прямо включает платформы онлайн-продаж. Для электронной торговли такие платформы становятся настоящими импортёрами с точки зрения таможенного права, при этом санкции за нарушения могут достигать от 1% до 6% объёма их импорта за двенадцать месяцев.
Новая система также подтверждает для электронной торговли отмену льготного порога в 150 евро и обязательное использование будущего Data Hub для дистанционных продаж начиная с 1 июля 2028 года, до распространения этого требования на всех операторов к 2034 году.
Что это меняет для импортёра
Для клиента, импортирующего товары из Китая в Европейский союз, эта реформа немедленно ничего не меняет в текущем таможенном оформлении, но в течение следующих двенадцати месяцев перестраивает рамки, в которых будет обрабатываться каждая декларация: больше прослеживаемости, больше ответственности для участника, осуществляющего онлайн-продажи, и более согласованное взаимодействие таможенных администраций между 27 государствами-членами. Sorva следит за внедрением EUCA и Data Hub в интересах своих клиентов и следит за тем, чтобы документация, предоставляемая китайскими заводами-партнёрами (счета, происхождение, тарифная классификация), соответствовала новым требованиям к прослеживаемости, не заменяя при этом официального таможенного декларанта импортёра.
Вы импортируете из Китая?
Расскажите нам, что вы хотите купить. Наша команда ответит в WhatsApp с заводами, сроками и документами, которые требует ваша страна.
Что меняется прямо сейчас
- Chine · Canton Fair
Canton Fair: 140-е осеннее издание проходит с 15 октября по 4 ноября 2026 года
140-я сессия Canton Fair проходит в Пачжоу, Guangzhou, в три фазы по пять дней с паузами по три дня: электроника и машины с 15 по 19 октября, дом и строительство с 23 по 27, мода и потребительские товары с 31 октября по 4 ноября 2026 года. Это крупнейшее мероприятие прямых закупок у китайских заводов.
Читать статью - Pérou · Antidumping
Перу вводит окончательные антидемпинговые пошлины на китайские керамические унитазы
С 6 октября 2026 года Indecopi применяет окончательные антидемпинговые пошлины сроком на пять лет на керамические унитазы-моноблоки китайского происхождения, после жалобы перуанских производителей Trebol и Vainsa, установившей демпинговую маржу до 45,2 %. Умные унитазы и унитазы, предназначенные для автодомов, не подпадают под меру.
Читать статью - Tanzanie · Ports et fret
Танзания: порт Дар-эс-Салам резко сокращает сроки обработки и наращивает объём
По данным, опубликованным в начале октября 2026 года Tanzania Ports Authority и оператором DP World, время разгрузки контейнеровоза в Дар-эс-Саламе сократилось с более чем 300 часов до менее 28 часов с апреля 2024 года, тогда как обработанный объём выросл с 23,7 до 33,7 миллиона тонн за последние три финансовых года.
Читать статью