Europeiska unionen: den nya tullkodexen och den europeiska tullmyndigheten har sett dagens ljus
Europaparlamentet och rådet antog den 16 september 2026 en ny tullkodex för unionen, publicerad den 19 september i den officiella tidningen som förordning (EU) 2026/2108 och i kraft dagen därpå. Den upphäver 2013 års förordning, inrättar en europeisk tullmyndighet (EUCA) med säte i Lille och förbereder en gemensam plattform för tulldata för alla importörer, inklusive de som köper i Kina.
Publicerad · Uppdaterad den
Förordning (EU) 2026/2108, antagen av Europaparlamentet och rådet den 16 september 2026, publicerad i unionens officiella tidning den 19 september och i kraft den 20 september, ersätter unionens tullkodex från 2013. Dess allmänna tillämpning sker dock först den 21 september 2027: myndigheterna och aktörerna har ett år på sig att organisera sig.
Reformen inrättar Europeiska unionens tullmyndighet (EUCA), med säte i Lille, som ansvarar för att samordna de 27 nationella tullförvaltningarna, harmonisera riskhanteringen och stärka kampen mot bedrägerier vid unionens gränser. Den inför också, stegvis fram till 2034, ett EU Customs Data Hub: en gemensam plattform där aktörerna deklarerar sina varor, och som tullen och andra kontrollmyndigheter konsulterar i realtid.
Texten förskjuter tyngdpunkten i tullansvaret: det är inte längre bara tulldeklaranten som svarar för de lämnade uppgifterna, utan den person som ansvarar för varan, ett begrepp som nu uttryckligen omfattar plattformar för nätförsäljning. Dessa blir, för e-handeln, de verkliga importörerna i tullrättslig mening, med sanktioner som kan uppgå till 1 till 6 % av deras importvolym under tolv månader vid bristande efterlevnad.
Det nya ramverket bekräftar också, för e-handeln, slutet på tullfriheten för belopp under 150 euro och den obligatoriska användningen av det kommande Data Hub för distansförsäljning från den 1 juli 2028, innan en allmän tillämpning för alla aktörer sker senast 2034.
Vad detta innebär för en importör
För en kund som importerar från Kina till Europeiska unionen ändrar denna reform inte något omedelbart i den löpande tullklareringen, men den omformar, under de kommande tolv månaderna, den ram inom vilken varje deklaration behandlas: mer spårbarhet, mer ansvar för aktören som säljer online, och en bättre samordnad tullförvaltning mellan de 27 medlemsstaterna. Sorva följer införandet av EUCA och Data Hub för sina kunder, och ser till att den dokumentation som tillhandahålls av de kinesiska partnerfabrikerna (fakturor, ursprung, tulltaxering) förblir förenlig med de nya spårbarhetskraven, utan att ersätta importörens officiella tulldeklarant.
Importerar du från Kina?
Berätta för oss vad du vill köpa. Vårt team svarar på WhatsApp, med fabriker, tidsplaner och de dokument som ditt land kräver.
Vad som förändras just nu
- Chine · Canton Fair
Canton Fair: den 140:e höstupplagan hålls 15 oktober till 4 november 2026
Den 140:e upplagan av Canton Fair hålls i Pazhou, Guangzhou, i tre femdagarsfaser åtskilda av tre dagars pauser: elektronik och maskiner 15 till 19 oktober, hem och bygg 23 till 27, mode och konsumtion 31 oktober till 4 november 2026. Det är den största mötesplatsen för direktköp hos kinesiska fabriker.
Läs artikeln - Pérou · Antidumping
Peru inför slutgiltiga antidumpningstullar på kinesiska toaletter i keramik
Sedan den 6 oktober 2026 tillämpar Indecopi slutgiltiga femåriga antidumpningstullar på toaletter i keramik av enhetstyp med ursprung i Kina, efter ett klagomål från de peruanska tillverkarna Trebol och Vainsa som fastställde dumpningsmarginaler på upp till 45,2 %. Uppkopplade toaletter och sådana avsedda för fritidsfordon omfattas inte.
Läs artikeln - Tanzanie · Ports et fret
Tanzania: hamnen i Dar es Salaam minskar väntetiderna kraftigt och hanterar större volymer
Enligt siffror som Tanzania Ports Authority och operatören DP World presenterade i början av oktober 2026 har lossningstiden för ett containerfartyg i Dar es Salaam minskat från över 300 timmar till under 28 timmar sedan april 2024, medan den hanterade volymen har ökat från 23,7 till 33,7 miljoner ton under de tre senaste räkenskapsåren.
Läs artikeln