Sveits: revisjon av tolloven vedtatt, ikrafttredelse ventet i 2027-2028
Sveits' nasjonalråd vedtok 6. mars 2024 den totale revisjonen av tolloven, som deler den i en lov om tollsatser og en ny lov om gjennomføring og vurdering ved Det føderale tolldirektoratet og grensesikkerhetskontoret (OFDF). Referendumsfristen løp til oktober 2025 uten å utløse en folkeavstemning, men aktørene i den sveitsiske tollbransjen venter ikke lenger en ikrafttredelse av den nye teksten før 2027 eller 2028.
Publisert · Oppdatert
Denne revisjonen inngår i det sveitsiske tollvesenets digitale transformasjonsprogram, DaziT, igangsatt for å forenkle og automatisere tolldeklarasjoner og innkreving av toll og avgifter ved import. Teksten vedtatt 6. mars 2024 omorganiserer sveitsisk tollrett ved å skille reglene om tollettelser, nå samlet i en egen lov om tollsatser, fra et nytt lovgrunnlag for gjennomføring og vurdering ved OFDF.
Ifølge de sveitsiske tollrådgivningsfirmaene som følger saken, forventes den faktiske ikrafttredelsen av dette nye lovgrunnlaget ikke lenger før 2027, kanskje 2028, i påvente av at OFDF sluttfører gjennomføringsforskriftene og det nye deklarasjonssystemet Passar. Et mellomliggende teknisk trinn, tilføyelsen av forenklet varedeklarasjon i Passar 2.0, er kunngjort for andre kvartal 2026, før loven selv trer i kraft.
I mellomtiden fortsetter den nåværende sveitsiske tollordningen å gjelde uendret for varer importert fra Kina eller ethvert annet tredjeland, herunder ordningen for fjerning av industritoll som trådte i kraft 1. januar 2024, som forblir atskilt fra denne prosedyrereformen og ikke berøres av den.
Berørt på sikt er alle aktører som deklarerer varer i Sveits, enten de er basert i Sveits eller importerer dit fra utlandet, særlig via de forenklede deklarasjonsplattformene omfattet av Passar-moderniseringen. Ingen ny og umiddelbar plikt pålegges importørene per 27. september 2026, ettersom reformen fortsatt er i teknisk og regulatorisk forberedelsesfase.
Hva dette endrer for en importør
For en kunde som importerer varer produsert i Kina til Sveits, endrer denne reformen ingenting på kort sikt ved gjeldende toll eller formaliteter, men den varsler på mellomlang sikt en mer digitalisert sveitsisk tolldeklarasjon, hvis endelige tidsplan vil bli bekreftet etter hvert som OFDF kommer med nye offisielle meldinger. Sorva følger denne saken for sine kunder som lar varer transittere gjennom Sveits eller importerer dit direkte, uten å tre i stedet for den sveitsiske tolldeklaranten, som fortsatt er importøren eller dennes lokale speditør.
Importerer du fra Kina?
Fortell oss hva du ønsker å kjøpe. Teamet vårt svarer på WhatsApp, med fabrikker, tidsfrister og dokumentene landet ditt krever.
Hva som endrer seg akkurat nå
- Turquie · Droits de douane
Tyrkia: OMC dømmer 40 %-tollen på kinesiske kjøretøy ulovlig
Den 28. juli 2026 ga et tvisteløsningspanel i OMC Kina medhold mot Tyrkia i saken om Tyrkias tilleggstoll på 40 % på kjøretøy importert fra Kina, gjeldende siden juli 2024. Avgjørelsen forplikter ikke Tyrkia til å fjerne tiltaket umiddelbart, og det er fortsatt i kraft per 27. september 2026.
Les artikkelen - Kazakhstan · Douane en ligne
Den eurasiske union: egen tollordning for netthandel fra juli 2026
Rådet for den eurasiske økonomiske kommisjonen har godkjent et nytt kapittel i tollkodeksen til Den eurasiske økonomiske union (EAEU) som oppretter en egen ordning for grensekryssende netthandel, med kunngjort ikrafttredelse 1. juli 2026. Kasakhstan, sistemann av de fem medlemsstatene til å ratifisere teksten, gjorde det i desember 2025, mens Armenia, også medlem av unionen, vil bli omfattet på samme vilkår.
Les artikkelen - Turquie · E-commerce
Tyrkia: slutt på hurtigfortolling for små pakker fra Kina
Siden 1. februar 2026 nyter ikke lenger netthandelspakker fra Kina godt av den hurtige tollordningen, uansett verdi. Det tyrkiske handelsdepartementet kunngjorde tiltaket 7. januar 2026, etter fremveksten av direktesalgsplattformer som AliExpress og Temu.
Les artikkelen