Canada: la tariffa sulle auto elettriche cinesi abbassata al 6,1% sotto contingente
Il 16 gennaio 2026, il Canada ha annunciato un accordo con la Cina che riporta la propria tariffa del 100% sui veicoli elettrici cinesi all'aliquota della nazione più favorita, ossia il 6,1%, entro il limite di un contingente annuale. In contropartita, la Cina riduce i propri dazi su diversi prodotti agricoli canadesi.
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Il Canada aveva imposto nel 2024 un dazio doganale del 100% sui veicoli elettrici importati dalla Cina, nonché il 25% sull'acciaio e l'alluminio cinesi, sulla scia delle misure statunitensi. La Cina aveva reagito con dazi del 100% sul canola canadese. Il 16 gennaio 2026, Ottawa e Pechino hanno annunciato un accordo congiunto che rompe con la linea statunitense: la tariffa sui veicoli elettrici cinesi torna all'aliquota della nazione più favorita del 6,1%, entro il limite di un contingente iniziale di 49.000 veicoli all'anno, con una traiettoria di aumento fino a 70.000 veicoli in cinque anni.
Le misure di remissione sull'acciaio e l'alluminio cinesi in tensione di approvvigionamento in Canada, che coprono 66 linee di remissione per prodotto e 49 linee di remissione per azienda, sono state prolungate fino a fine 2026, con un'estensione a 7 prodotti siderurgici, 2 prodotti in alluminio e 4 prodotti derivati, per un'entrata in vigore al 1° marzo 2026, retroattiva al 1° gennaio 2026.
In contropartita, la Cina riduce a partire dal 1° marzo 2026 le proprie tariffe sui semi di canola canadesi, a circa il 15% contro l'84% precedente, e sopprime le tariffe discriminatorie sulla farina di canola, l'astice, i piselli e il granchio canadesi, con una ripresa annunciata delle esportazioni di carne bovina e di alimenti per animali.
Sono interessati gli importatori canadesi di veicoli elettrici cinesi, entro il limite del contingente annuale fissato, nonché le aziende canadesi utilizzatrici di acciaio e alluminio cinesi coperte dalle linee di remissione, che beneficiano di una visibilità fino a fine 2026.
Cosa cambia per un importatore
Per un cliente canadese che importa componenti o attrezzature in acciaio o alluminio cinesi, la proroga delle remissioni fino a fine 2026 mantiene un accesso a tariffe ridotte, ma solo sulle linee tariffarie elencate: occorre verificare caso per caso se il prodotto interessato figura tra le 66 linee di remissione per prodotto o le 49 linee per azienda. Per un importatore di veicoli elettrici, il contingente di 49.000 unità all'anno limita il volume accessibile alla tariffa ridotta. Sorva può aiutare a verificare la classificazione tariffaria esatta di un prodotto e a organizzare il trasporto dalla Cina, ma l'attribuzione dei contingenti e delle remissioni spetta alle autorità doganali canadesi, non a Sorva.
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