Canada: tollen på kinesiske elbiler senkes til 6,1 % under kvote
Den 16. januar 2026 kunngjorde Canada en avtale med Kina som senker tollen på 100 % på kinesiske elbiler til mestbegunstigelsessatsen på 6,1 %, innenfor en årlig kvote. Til gjengjeld reduserer Kina sin toll på flere kanadiske landbruksprodukter.
Publisert · Oppdatert
Canada innførte i 2024 en toll på 100 % på elbiler importert fra Kina, samt 25 % på kinesisk stål og aluminium, i tråd med de amerikanske tiltakene. Kina svarte med en toll på 100 % på kanadisk raps (canola). Den 16. januar 2026 kunngjorde Ottawa og Beijing en felles ordning som bryter med den amerikanske linjen: tollen på kinesiske elbiler senkes til mestbegunstigelsessatsen på 6,1 %, innenfor en innledende kvote på 49 000 kjøretøy per år, med en økende bane opp til 70 000 kjøretøy over fem år.
Fritakstiltakene for kinesisk stål og aluminium med anstrengt tilgang i Canada, som dekker 66 fritakslinjer per produkt og 49 fritakslinjer per selskap, er forlenget til slutten av 2026, med en utvidelse til 7 stålprodukter, 2 aluminiumsprodukter og 4 avledede produkter, med ikrafttredelse 1. mars 2026, tilbakevirkende til 1. januar 2026.
Til gjengjeld senker Kina fra 1. mars 2026 sin toll på kanadiske rapsfrø til rundt 15 %, mot tidligere 84 %, og fjerner de diskriminerende tollsatsene på kanadisk rapsmel, hummer, erter og krabbe, med en kunngjort gjenopptakelse av eksport av storfekjøtt og dyrefôr.
Berørt er kanadiske importører av kinesiske elbiler, innenfor rammen av den fastsatte årlige kvoten, samt kanadiske selskaper som bruker kinesisk stål og aluminium omfattet av fritakslinjene, som har forutsigbarhet frem til slutten av 2026.
Hva dette endrer for en importør
For en kanadisk kunde som importerer komponenter eller utstyr i kinesisk stål eller aluminium, opprettholder forlengelsen av fritakene til slutten av 2026 en tilgang til reduserte satser, men bare på de listede tolllinjene: man må sjekke fra sak til sak om det aktuelle produktet står blant de 66 fritakslinjene per produkt eller de 49 linjene per selskap. For en importør av elbiler begrenser kvoten på 49 000 enheter per år volumet som kan importeres til redusert toll. Sorva kan bidra til å sjekke et produkts nøyaktige tollklassifisering og organisere frakten fra Kina, men tildeling av kvoter og fritak ligger hos kanadisk toll, ikke hos Sorva.
Importerer du fra Kina?
Fortell oss hva du ønsker å kjøpe. Teamet vårt svarer på WhatsApp, med fabrikker, tidsfrister og dokumentene landet ditt krever.
Hva som endrer seg akkurat nå
- États-Unis · Droits de douane
USA og Kina reduserer tollen på varer verdt 30 milliarder dollar
Etter et besøk av Kinas president Xi Jinping i Washington 26. september 2026 kunngjorde de to landene en gjensidig tollreduksjon på handel verdt rundt 30 milliarder dollar. Ingen detaljert tolltariff, tolllinje for tolllinje, er offentliggjort på nåværende tidspunkt.
Les artikkelen - États-Unis · Douane
USA: de minimis-fritaket på 800 dollar finnes ikke lenger for Kina
Tollfritaket på 800 dollar, som fritok mindre forsendelser fra toll og detaljert deklarasjon, ble suspendert for Kina og Hongkong allerede i mai 2025, deretter for resten av verden, før en regel av 24. juni 2026 formaliserte en tidsubestemt suspensjon for forsendelser som ankommer med enhver annen transportmåte enn det internasjonale postnettverket. Enhver kommersiell forsendelse, uansett beløp, må nå deklareres til tollvesenet og betale ordinær toll.
Les artikkelen - Chine · Contrôle des exportations
Kina: nye eksportrestriksjoner på sjeldne jordarter rettet mot amerikanske selskaper
I juni 2026 føyde Kina rundt ti amerikanske enheter, deriblant produsenter av sjeldne jordarter og magneter, til sin eksportkontrolliste, og forbød med umiddelbar virkning fra 22. juni 2026 kinesisk eksport av produkter med dobbel anvendelse til disse enhetene. Tiltaket kommer i tillegg til et lisenssystem som har vært på plass siden april 2025 og som allerede begrenser kinesisk eksport av syv elementer av sjeldne jordarter.
Les artikkelen