Vašingtonas kaltina Meksiką tarpininkaujant perkraunant Kinijos prekes

Baltųjų rūmų prekybos tarnybų 2026 m. rugpjūčio viduryje paskelbtoje ataskaitoje, pavadintoje didžiuoju perkrovimo sukčiavimu, nurodomos apie keturiasdešimt ekonomikų, tarpininkaujančių Kinijos prekėms, kurios keičia maršrutą, dokumentaciją, pakuotę ar patiria nedidelę transformaciją, kad į Jungtines Valstijas patektų su kita deklaruojama kilme. Meksika patenka į labiausiai stebimą grupę kartu su Kanada, Europos Sąjunga, Indija ir Japonija, tai yra ekonomikos, turinčios didelį eksporto pajėgumą ir lengvatinę prieigą prie JAV rinkos.

Ataskaitoje nurodoma, kad 2025 m. per Meksiką, Indiją ir Vietnamą iš Kinijos perkrauta prekių už apie 67 milijardus dolerių, o pagal joje pateikiamus vertinimus tai reiškia apie 28 milijardus dolerių negautų JAV muitų. Ji ypač mini Guanajuato-Querétaro pramoninį koridorių kaip galimą tranzito tašką elektriniams varikliams ir transformatoriams, jautriems komponentams Milwaukee, Cleveland, Toledo ir Phoenix įsikūrusiai JAV pramonei.

Problema kyla dėl tarifų skirtumo: ne lengvatinis Kinijos produktas, patekdamas į Jungtines Valstijas, patiria vidutiniškai apie 50 % muitą, o jei jis deklaruojamas kaip Meksikos kilmės pagal Šiaurės Amerikos sutartį, tarifas yra artimas nuliui. Ataskaitoje pasiūlyta dirbtinio intelekto pagalba paremta tikrinimo priemonė, sugretinanti deklaruojamus maršrutus, nurodomą kilmę ir Meksikos gamyklų faktinį gamybos pajėgumą. Tai vyksta 2026 m. numatytos Šiaurės Amerikos sutarties peržiūros kontekste, kuri kelia klausimų dėl Meksikos kilmės taisyklių patikimumo.

Importuotojui, kuris Meksikoje surenka ar baigia gaminti Kinijos komponentus prieš persiunčiant juos į Jungtines Valstijas, rizika nebėra vien teorinė: vien paprastas perpakavimas ar nedidelė transformacija nebegarantuoja lengvatinio Šiaurės Amerikos režimo ir kelia riziką patirti vėlesnę kontrolę, kilmės atmetimą ir atgaline data taikomus muitus.