Vijf landen uit Centraal-Azië en de Kaukasus voeren een uniforme wegtransitvergunning in
Op 15 mei 2026 hebben Oezbekistan, Kazachstan, Kirgizië, Azerbeidzjan en Ukraïne in Astana, in het kader van de TRACECA-corridor, een akkoord ondertekend dat een uniforme wegtransitvergunning instelt die door de vijf landen wordt erkend, waardoor afzonderlijke vergunningen voor elke doorkruiste grens niet langer nodig zijn.
Gepubliceerd op · Bijgewerkt op
Het akkoord werd op 15 mei 2026 in Astana ondertekend, tijdens een vergadering van de intergouvernementele commissie van de TRACECA-corridor (Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia). Het stelt een uniform transitvergunningsformulier in, geldig op het volledige grondgebied van de vijf ondertekenende landen.
Concreet moet een vervoerder die opeenvolgend meerdere van deze landen doorkruist, niet langer aan elke grens een afzonderlijke vergunning verkrijgen: het enkele document volstaat voor het volledige traject. Het door de ondertekenaars aangekondigde doel is het wegwerken van administratieve belemmeringen en het versnellen van de goederenstromen, door te creëren wat zij een groene corridor voor internationaal vervoer noemen.
De Oezbeekse minister van Vervoer, Ilkhom Makhkamov, verklaarde dat dit akkoord gepaard gaat met aanvullende initiatieven voor de digitalisering van de vervoersprocedures en de overgang naar papierloze formaliteiten. Deze maatregel komt bovenop de bilaterale digitalisering van vergunningen die parallel is ingezet tussen Azerbeidzjan en Georgië, en tussen Azerbeidzjan en Kazachstan, in het kader van de modernisering van de middencorridor tussen China en Europa.
Dit betreft de wegvervoerders en expediteurs die goederen per vrachtwagen door meerdere van deze vijf landen vervoeren, met name op de route die Centraal-Azië via de Kaukasus met de Zwarte Zee verbindt; deze vergunning vervangt niet de douaneaangifte van de goederen, die in elk bestemmingsland verschuldigd blijft.
Wat dit verandert voor een importeur
Voor een Sorva-klant die goederen vanuit China over de weg door Centraal-Azië en de Kaukasus laat vervoeren, vereenvoudigt deze uniforme vergunning de administratieve doorgang aan de grenzen tussen deze vijf landen, zonder de douaneformaliteiten bij binnenkomst in elk gebied te wijzigen. Sorva kan de groepage en de keuze van de vervoerswijze organiseren, maar de douaneaangifte op de bestemming blijft de verantwoordelijkheid van de ontvanger of diens plaatselijke expediteur.
Importeert u uit China?
Vertel ons wat u wilt kopen. Ons team antwoordt op WhatsApp, met de fabrieken, de termijnen en de documenten die uw land vereist.
Wat er nu verandert
- Suisse · Accord de libre-échange
Zwitserland: de onderhandelingen over de optimalisering van het vrijhandelsakkoord met China zijn afgerond
Op 20 augustus 2026 hebben bondspresident Guy Parmelin en de Chinese minister van Handel Wang Wentao in Bern de afronding aangekondigd van de onderhandelingen over de optimalisering van het vrijhandelsakkoord tussen Zwitserland en China, dat sinds 2014 van kracht is. De herziene tekst moet nog juridisch worden afgewerkt en ondertekend, voordat ze in werking kan treden.
Artikel lezen - Turquie · Droits de douane
Turkije: de OMC oordeelt dat het tarief van 40% op Chinese voertuigen onwettig is
Op 28 juli 2026 gaf een geschillenbeslechtingspanel van de OMC China gelijk tegenover Turkije over het bijkomende tarief van 40% dat sinds juli 2024 wordt toegepast op voertuigen die uit China worden geïmporteerd. Deze beslissing verplicht Turkije niet om de maatregel onmiddellijk in te trekken; die blijft van kracht op 27 september 2026.
Artikel lezen - Royaume-Uni · Franchise douanière
Verenigd Koninkrijk: de douanevrijstelling van 135 pond op kleine pakjes verdwijnt uiterlijk in oktober 2028
Op 13 juli 2026 heeft HM Revenue and Customs haar antwoord gepubliceerd op de raadpleging over de douanehervorming van kleine invoer, en de afschaffing bevestigd van de douanevrijstelling voor pakjes met een waarde van minder dan 135 pond sterling, uiterlijk in oktober 2028. Deze datum, zes maanden vroeger dan het oorspronkelijke tijdschema van maart 2029, was al aangekondigd op 23 juni 2026 in een steunpakket voor de Britse detailhandel.
Artikel lezen