Cinq pays d'Asie centrale et du Caucase adoptent un permis de transit routier unique
Le 15 mai 2026 à Astana, l'Ouzbékistan, le Kazakhstan, le Kirghizistan, l'Azerbaïdjan et l'Ukraine ont signé, dans le cadre du corridor TRACECA, un accord instituant un permis de transit routier unique reconnu par les cinq pays, qui supprime le besoin d'autorisations distinctes à chaque frontière traversée.
Publié le · Mis à jour le
L'accord a été signé le 15 mai 2026 à Astana, lors d'une réunion de la commission intergouvernementale du corridor TRACECA (Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia). Il instaure un formulaire de permis de transit unique, valable sur l'ensemble du territoire des cinq pays signataires.
Concrètement, un transporteur qui traverse successivement plusieurs de ces pays n'a plus besoin d'obtenir une autorisation distincte à chaque frontière : le document unique suffit pour l'ensemble du trajet. L'objectif affiché par les signataires est de supprimer les barrières administratives et d'accélérer les flux de marchandises, en créant ce qu'ils qualifient de corridor vert pour le transport international.
Le ministre ouzbek des Transports, Ilkhom Makhkamov, a indiqué que cet accord s'accompagnait d'initiatives complémentaires de numérisation des procédures de transport et de passage à des formalités sans papier. Cette mesure s'ajoute à la dématérialisation bilatérale des permis engagée en parallèle entre l'Azerbaïdjan et la Géorgie, et entre l'Azerbaïdjan et le Kazakhstan, dans le cadre de la modernisation du corridor médian entre la Chine et l'Europe.
Sont concernés les transporteurs routiers et les transitaires qui acheminent des marchandises par camion à travers plusieurs de ces cinq pays, notamment sur l'itinéraire reliant l'Asie centrale au Caucase puis à la mer Noire ; ce permis ne remplace pas la déclaration en douane des marchandises, qui reste due dans chaque pays de destination.
Ce que cela change pour un importateur
Pour un client Sorva qui achemine des marchandises depuis la Chine par la route à travers l'Asie centrale et le Caucase, ce permis unique simplifie le passage administratif aux frontières entre ces cinq pays, sans changer les formalités douanières à l'entrée dans chaque territoire. Sorva peut organiser le groupage et le choix du mode de transport, mais la déclaration en douane à destination reste de la responsabilité du destinataire ou de son transitaire local.
Vous importez de Chine ?
Dites-nous ce que vous cherchez à acheter. Notre équipe répond sur WhatsApp, avec les usines, les délais et les documents que demande votre pays.
Ce qui change en ce moment
- Suisse · Accord de libre-échange
Suisse : les négociations d'optimisation de l'accord de libre-échange avec la Chine sont achevées
Le 20 août 2026 à Berne, le président de la Confédération Guy Parmelin et le ministre chinois du Commerce Wang Wentao ont annoncé l'aboutissement des négociations sur l'optimisation de l'accord de libre-échange entre la Suisse et la Chine, en vigueur depuis 2014. Le texte révisé doit encore être mis au point juridiquement, puis signé, avant d'entrer en vigueur.
Lire l’article - Turquie · Droits de douane
Turquie : l'OMC juge illégal le tarif de 40% sur les véhicules chinois
Le 28 juillet 2026, un panel de règlement des différends de l'OMC a donné raison à la Chine contre la Turquie sur son tarif additionnel de 40% appliqué depuis juillet 2024 aux véhicules importés de Chine. Cette décision n'oblige pas la Turquie à retirer immédiatement la mesure, toujours en vigueur au 27 septembre 2026.
Lire l’article - Royaume-Uni · Franchise douanière
Royaume-Uni : la franchise douanière de 135 livres sur les petits colis disparaîtra d'ici octobre 2028
Le 13 juillet 2026, HM Revenue and Customs a publié sa réponse à la consultation sur la réforme douanière des petites importations, confirmant la suppression de la franchise de droits de douane accordée aux colis d'une valeur inférieure à 135 livres sterling, au plus tard en octobre 2028. Cette échéance, avancée de six mois par rapport au calendrier initial de mars 2029, avait été annoncée le 23 juin 2026 dans un paquet de soutien au commerce de détail britannique.
Lire l’article