Eurasie · Transit douanier

Pięć krajów Azji Środkowej i Kaukazu wprowadza jednolite pozwolenie na tranzyt drogowy

15 maja 2026 roku w Astanie Uzbekistan, Kazachstan, Kirgistan, Azerbejdżan i Ukraina podpisały, w ramach korytarza TRACECA, porozumienie wprowadzające jednolite pozwolenie na tranzyt drogowy uznawane przez pięć krajów, co eliminuje potrzebę odrębnych zezwoleń na każdej przekraczanej granicy.

Opublikowano · Zaktualizowano

Porozumienie zostało podpisane 15 maja 2026 roku w Astanie, podczas posiedzenia międzyrządowej komisji korytarza TRACECA (Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia). Wprowadza ono jednolity formularz pozwolenia na tranzyt, obowiązujący na całym terytorium pięciu krajów sygnatariuszy.

Konkretnie przewoźnik przejeżdżający kolejno przez kilka z tych krajów nie musi już uzyskiwać odrębnego zezwolenia na każdej granicy: jednolity dokument wystarcza na całą trasę. Deklarowanym celem sygnatariuszy jest usunięcie barier administracyjnych i przyspieszenie przepływu towarów, poprzez stworzenie tego, co nazywają zielonym korytarzem dla transportu międzynarodowego.

Uzbecki minister transportu, Ilkhom Makhkamov, wskazał, że porozumieniu temu towarzyszą dodatkowe inicjatywy cyfryzacji procedur transportowych i przejścia na formalności bezpapierowe. Środek ten dołącza do dwustronnej cyfryzacji pozwoleń prowadzonej równolegle między Azerbejdżanem i Gruzją oraz między Azerbejdżanem i Kazachstanem, w ramach modernizacji korytarza środkowego między Chinami i Europą.

Dotyczy to przewoźników drogowych i spedytorów przewożących towary samochodami przez kilka z tych pięciu krajów, zwłaszcza na trasie łączącej Azję Środkową z Kaukazem a następnie z Morzem Czarnym; pozwolenie to nie zastępuje zgłoszenia celnego towarów, które pozostaje wymagane w każdym kraju przeznaczenia.

Co to zmienia dla importera

Dla klienta Sorva przewożącego towary z Chin drogą lądową przez Azję Środkową i Kaukaz jednolite pozwolenie upraszcza przejście administracyjne na granicach między tymi pięcioma krajami, nie zmieniając formalności celnych przy wjeździe na każde terytorium. Sorva może organizować grupowanie i wybór środka transportu, lecz zgłoszenie celne w miejscu przeznaczenia pozostaje odpowiedzialnością odbiorcy lub jego lokalnego spedytora.

WhatsApp

Importujesz z Chin?

Powiedz nam, co chcesz kupić. Nasz zespół odpowiada na WhatsApp, wskazując fabryki, terminy i dokumenty wymagane przez Twój kraj.

Aktualności

Co zmienia się teraz

Wszystkie aktualności