Пять стран Центральной Азии и Кавказа принимают единое разрешение на автомобильный транзит
15 мая 2026 года в Астане Узбекистан, Казахстан, Кыргызстан, Азербайджан и Украина подписали в рамках коридора TRACECA соглашение об учреждении единого разрешения на автомобильный транзит, признаваемого всеми пятью странами, которое устраняет необходимость получать отдельное разрешение на каждой пересекаемой границе.
Опубликовано · Обновлено
Соглашение было подписано 15 мая 2026 года в Астане на заседании межправительственной комиссии коридора TRACECA (Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia). Оно устанавливает единую форму транзитного разрешения, действующую на всей территории пяти стран-подписантов.
На практике перевозчику, последовательно пересекающему несколько из этих стран, больше не нужно получать отдельное разрешение на каждой границе: единого документа достаточно для всего маршрута. Заявленная подписантами цель заключается в устранении административных барьеров и ускорении товарных потоков за счёт создания того, что они называют «зелёным коридором» для международных перевозок.
Министр транспорта Узбекистана Ильхом Махкамов отметил, что это соглашение сопровождается дополнительными инициативами по цифровизации транспортных процедур и переходу на безбумажные формальности. Эта мера дополняет двустороннюю дематериализацию разрешений, проводимую параллельно между Азербайджаном и Грузией, а также между Азербайджаном и Казахстаном, в рамках модернизации срединного коридора между Китаем и Европой.
Это касается автоперевозчиков и экспедиторов, доставляющих товары автотранспортом через несколько из этих пяти стран, в частности по маршруту, связывающему Центральную Азию с Кавказом, а затем с Чёрным морем; это разрешение не заменяет таможенную декларацию товаров, которая остаётся обязательной в каждой стране назначения.
Что это меняет для импортёра
Для клиента Sorva, перевозящего товары из Китая автотранспортом через Центральную Азию и Кавказ, это единое разрешение упрощает административное прохождение границ между этими пятью странами, не меняя таможенных формальностей при въезде на каждую территорию. Sorva может организовать консолидацию груза и выбор вида транспорта, однако таможенная декларация в пункте назначения остаётся обязанностью получателя или его местного экспедитора.
Вы импортируете из Китая?
Расскажите нам, что вы хотите купить. Наша команда ответит в WhatsApp с заводами, сроками и документами, которые требует ваша страна.
Что меняется прямо сейчас
- Suisse · Accord de libre-échange
Швейцария: переговоры по оптимизации соглашения о свободной торговле с Китаем завершены
20 августа 2026 года в Берне президент Конфедерации Ги Пармелен и министр торговли Китая Ван Вэньтао объявили о завершении переговоров по оптимизации соглашения о свободной торговле между Швейцарией и Китаем, действующего с 2014 года. Пересмотренный текст должен ещё пройти юридическую доработку, а затем быть подписан, прежде чем вступит в силу.
Читать статью - Turquie · Droits de douane
Турция: ВТО признала незаконным 40-процентный тариф на китайские автомобили
28 июля 2026 года третейская группа по урегулированию споров ВТО вынесла решение в пользу Китая против Турции по вопросу дополнительного тарифа в 40 %, применяемого с июля 2024 года к автомобилям, ввозимым из Китая. Это решение не обязывает Турцию немедленно отменить меру, которая по состоянию на 27 сентября 2026 года по-прежнему действует.
Читать статью - Royaume-Uni · Franchise douanière
Великобритания: таможенная льгота в 135 фунтов на мелкие посылки исчезнет к октябрю 2028 года
13 июля 2026 года HM Revenue and Customs опубликовала свой ответ на консультацию по таможенной реформе мелкого импорта, подтвердив отмену таможенной льготы, предоставляемой посылкам стоимостью менее 135 фунтов стерлингов, не позднее октября 2028 года. Этот срок, перенесённый на шесть месяцев раньше по сравнению с первоначальным графиком март 2029 года, был объявлен 23 июня 2026 года в пакете мер поддержки британской розничной торговли.
Читать статью