Päť krajín Strednej Ázie a Kaukazu zavádza jednotné povolenie na silničný tranzit
15. mája 2026 v Astane podpísali Uzbekistan, Kazachstan, Kirgizsko, Azerbajdžan a Ukrajina v rámci koridoru TRACECA dohodu zavádzajúcu jednotné povolenie na silničný tranzit uznávané všetkými piatimi krajinami, ktoré odstraňuje potrebu samostatných povolení na každej prekročenej hranici.
Zverejnené · Aktualizované
Dohoda bola podpísaná 15. mája 2026 v Astane, na zasadnutí medzivládnej komisie koridoru TRACECA (Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia). Zavádza jednotný formulár povolenia na tranzit, platný na celom území piatich signatárskych krajín.
Konkrétne, dopravca, ktorý postupne prechádza cez viacero z týchto krajín, už nemusí na každej hranici získať samostatné povolenie: jednotný doklad postačuje na celú trasu. Deklarovaným cieľom signatárov je odstrániť administratívne prekážky a urýchliť toky tovaru, vytvorením toho, čo označujú ako zelený koridor pre medzinárodnú dopravu.
Uzbecký minister dopravy Iľchom Machkamov uviedol, že táto dohoda je doplnená ďalšími iniciatívami digitalizácie dopravných postupov a prechodu na bezpapierové formality. Toto opatrenie sa pridáva k dvojstrannej digitalizácii povolení, ktorá sa paralelne rozbieha medzi Azerbajdžanom a Gruzínskom a medzi Azerbajdžanom a Kazachstanom, v rámci modernizácie stredného koridoru medzi Čínou a Európou.
Týka sa to silničných dopravcov a špeditérov, ktorí prepravujú tovar kamiónom cez viacero z týchto piatich krajín, najmä na trase spájajúcej Strednú Áziu s Kaukazom a následne s Čiernym morom; toto povolenie nenahrádza colné vyhlásenie tovaru, ktoré zostáva povinné v každej cieľovej krajine.
Čo sa tým mení pre dovozcu
Pre klienta Sorva, ktorý prepravuje tovar z Číny po ceste cez Strednú Áziu a Kaukaz, toto jednotné povolenie zjednodušuje administratívny prechod na hraniciach medzi týmito piatimi krajinami, bez zmeny colných formalít pri vstupe na každé územie. Sorva môže organizovať zoskupovanie nákladu a výber spôsobu dopravy, colné vyhlásenie v cieľovej krajine však zostáva zodpovednosťou prijímateľa alebo jeho miestneho špeditéra.
Dovážate z Číny?
Povedzte nám, čo chcete kúpiť. Náš tím odpovie na WhatsApp a uvedie továrne, termíny a dokumenty, ktoré vyžaduje vaša krajina.
Čo sa mení práve teraz
- Suisse · Accord de libre-échange
Švajčiarsko: rokovania o optimalizácii dohody o voľnom obchode s Čínou sú ukončené
20. augusta 2026 v Berne oznámili predseda Švajčiarskej konfederácie Guy Parmelin a čínsky minister obchodu Wang Wentao úspešné ukončenie rokovaní o optimalizácii dohody o voľnom obchode medzi Švajčiarskom a Čínou, platnej od roku 2014. Revidovaný text musí ešte prejsť právnym dopracovaním a následne podpisom, až potom nadobudne platnosť.
Čítať článok - Turquie · Droits de douane
Turecko: WTO označila 40 % clo na čínske vozidlá za nezákonné
Dňa 28. júla 2026 panel WTO na urovnávanie sporov dal za pravdu Číne proti Turecku v spore o dodatočné 40 % clo uplatňované od júla 2024 na vozidlá dovážané z Číny. Toto rozhodnutie nezaväzuje Turecko okamžite zrušiť opatrenie, ktoré je k 27. septembru 2026 stále v platnosti.
Čítať článok - Royaume-Uni · Franchise douanière
Spojené kráľovstvo: colné osvobodenie v hodnote 135 libier pre malé zásielky zanikne do októbra 2028
13. júla 2026 zverejnil HM Revenue and Customs svoju odpoveď na konzultáciu o colnej reforme malých dovozov, čím potvrdil zrušenie colného osvobodenia pre zásielky s hodnotou nižšou ako 135 libier šterlingov, najneskôr v októbri 2028. Tento termín, posunutý o šesť mesiacov oproti pôvodnému plánu z marca 2029, bol oznámený 23. júna 2026 v rámci balíka na podporu britského maloobchodu.
Čítať článok