Fünf Länder Zentralasiens und des Kaukasus führen eine einheitliche Straßentransitgenehmigung ein

Das Abkommen wurde am 15. Mai 2026 in Astana im Rahmen einer Sitzung der zwischenstaatlichen Kommission des TRACECA-Korridors (Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia) unterzeichnet. Es führt ein einheitliches Transitgenehmigungsformular ein, das auf dem gesamten Gebiet der fünf unterzeichnenden Länder gültig ist.

Konkret muss ein Transportunternehmen, das mehrere dieser Länder nacheinander durchquert, nicht mehr an jeder Grenze eine eigene Genehmigung einholen: Das einheitliche Dokument reicht für die gesamte Strecke aus. Das von den Unterzeichnern genannte Ziel ist es, administrative Hürden abzubauen und den Warenverkehr zu beschleunigen, indem ein von ihnen als grüner Korridor für den internationalen Transport bezeichnetes System geschaffen wird.

Der usbekische Verkehrsminister Ilkhom Makhkamov erklärte, dieses Abkommen gehe mit ergänzenden Initiativen zur Digitalisierung der Transportverfahren und zum Übergang zu papierlosen Formalitäten einher. Diese Maßnahme ergänzt die parallel zwischen Aserbaidschan und Georgien sowie zwischen Aserbaidschan und Kasachstan eingeleitete bilaterale Digitalisierung der Genehmigungen im Rahmen der Modernisierung des Mittleren Korridors zwischen China und Europa.

Betroffen sind Straßentransportunternehmen und Spediteure, die Waren per Lkw durch mehrere dieser fünf Länder befördern, insbesondere auf der Route, die Zentralasien über den Kaukasus mit dem Schwarzen Meer verbindet; diese Genehmigung ersetzt nicht die Zollanmeldung der Waren, die in jedem Zielland weiterhin erforderlich bleibt.