Алжир: разходите, свързани с грешки в документите за изпращане, вече не са за сметка на вносителя
Дирекцията на търговското корабоплаване и пристанищата, към алжирското министерство на транспорта, изпрати през октомври 2026 г. бележка до морските агенти: допълнителните разходи, причинени от грешки в документите за изпращане на внасяни превозни средства, по-специално от Китай, трябва занапред да се поемат от превозвача или неговия агент, а не повече от вносителя.
Публикувано на · Актуализирано на
Дирекцията на търговското корабоплаване и пристанищата, която е част от алжирското министерство на транспорта, е установила повтарящи се забавяния в обработката на внасяните превозни средства в пристанищата на Алжир и Оран, дължащи се на честите грешки в документите за изпращане, по-специално относно идентичността и данните на вносителя.
През октомври 2026 г. бележка, адресирана до морските агенти и основана на изпълнителен декрет 340-20, който регулира дейностите по обслужване на морския транспорт, налага допълнителните разходи, породени от коригирането на тези грешки, занапред да се поемат от отговорната страна, т.е. превозвача, морския консорциум или техния агент, а не повече да се прехвърлят върху вносителя.
Мярката е насочена пряко към потоците от нови или употребявани превозни средства с произход от Китай, сектор, в който алжирската администрация вече беше затегнала, през 2026 г., правилата за внос, по-конкретно ограничението до едно превозно средство на три години за физически лица и задължението за групиране при контейнерите с превозни средства.
Засегнати са алжирските вносители на китайски превозни средства, както и морските агенти и превозвачите, които обработват тези досиета в пристанищата на Алжир и Оран, занапред задължени сами да проверяват точността на документите преди фактуриране на вносителя.
Какво се променя за вносителя
За клиент на Sorva, който внася превозни средства или части в контейнер от Китай към Алжир, тази бележка намалява риска разходите за грешка в документ да се отразят върху собствената му фактура, при условие че грешката действително се дължи на превозвача или неговия агент, а не на китайския износител. Sorva продължава да проверява с китайската фабрика, че документите за изпращане правилно посочват идентичността и данните на алжирския вносител преди заминаването на контейнера, за да се избегне всякакъв спор относно произхода на грешката.
Внасяте от Китай?
Кажете ни какво искате да купите. Нашият екип отговаря в WhatsApp, с фабриките, сроковете и документите, изисквани от вашата държава.
Какво се променя в момента
- Algérie · Réglementation import
Алжир: вносът на услуги и стоки, подчинен на предварително разрешение
От 1 януари 2026 г. всеки самостоятелен внос на услуги в Алжир трябва да получи предварително разрешение от Министерството на външната търговия, още преди банковото домицилиране. Това правило се добавя към механизъм за деклариране на вноса на стоки, вече засилен от юли 2025 г.
Прочети статията - Libye · Réglementation import
Либия: търговският внос извън официалния банков канал е забранен от 30 септември 2026 г.
С решение 449/2026 от 6 септември 2026 г. либийското министерство на икономиката и търговията забранява, от 30 септември 2026 г., всякакъв внос на стоки, предназначени за търговия, който не преминава през официалните банкови канали, обвързани с Централната банка на Либия.
Прочети статията - Égypte · Douane
Египет: електронната регистрация ACI става задължителна за въздушния товар
От 1 януари 2026 г. всяка пратка по въздух за Египет трябва да премине през системата ACI и да получи номер ACID, преди да достигне границата. Това задължение, вече прилагано за морския товар от 2021 г., беше отлагано няколко пъти.
Прочети статията