Алжир: расходы, связанные с ошибками в документах на отправку, больше не возлагаются на импортёра

Управление торгового флота и портов, подчинённое министерству транспорта Алжира, зафиксировало повторяющиеся задержки в обработке импортируемых автомобилей в портах Алжира и Орана, вызванные частыми ошибками в документах на отправку, в частности в данных о личности и реквизитах импортёра.

В октябре 2026 года циркуляр, направленный морским агентам и основанный на исполнительном декрете 340-20, регулирующем деятельность по вспомогательным услугам в морских перевозках, устанавливает, что дополнительные расходы, вызванные исправлением этих ошибок, теперь должна покрывать ответственная сторона, то есть перевозчик, морской консорциум или их агент, а не импортёр.

Мера напрямую затрагивает потоки новых и подержанных автомобилей из Китая: в этом секторе алжирская администрация уже в 2026 году усилила правила импорта, в частности ограничение в одно транспортное средство на физическое лицо раз в три года и обязательную консолидацию грузов для контейнеров с автомобилями.

Это касается алжирских импортёров китайских автомобилей, а также морских агентов и перевозчиков, занимающихся этими операциями в портах Алжира и Орана, которые теперь обязаны самостоятельно проверять точность документов до выставления счёта импортёру.