Algerien: Kosten durch Fehler in Versanddokumenten gehen nicht mehr zu Lasten des Importeurs

Die dem algerischen Verkehrsministerium unterstellte Direktion für Handelsmarine und Häfen hat wiederholte Verzögerungen bei der Abwicklung importierter Fahrzeuge in den Häfen von Algier und Oran festgestellt, die auf häufige Fehler in den Versanddokumenten zurückzuführen sind, insbesondere bei der Identität und den Angaben des Importeurs.

Ein im Oktober 2026 an die Schiffsagenturen gerichtetes Rundschreiben, das sich auf das Durchführungsdekret 340-20 zur Regelung der Dienstleistungen im Seetransport stützt, schreibt vor, dass die durch die Korrektur dieser Fehler entstehenden Zusatzkosten künftig von der verantwortlichen Partei zu tragen sind, das heißt vom Beförderer, dem Schifffahrtskonsortium oder deren Agenten, und nicht mehr auf den Importeur abgewälzt werden dürfen.

Die Maßnahme richtet sich unmittelbar an den Verkehr mit Neu- und Gebrauchtfahrzeugen aus China, einem Bereich, in dem die algerische Verwaltung bereits 2026 die Einfuhrregeln verschärft hatte, insbesondere die Beschränkung auf ein Fahrzeug alle drei Jahre für Privatpersonen und die Pflicht zur Sammelladung bei Fahrzeugcontainern.

Betroffen sind die algerischen Importeure chinesischer Fahrzeuge sowie die Schiffsagenturen und Beförderer, die diese Vorgänge in den Häfen von Algier und Oran bearbeiten und die nun selbst die Richtigkeit der Dokumente prüfen müssen, bevor sie dem Importeur in Rechnung gestellt werden.