Argélia: as despesas resultantes de erros nos documentos de expedição deixam de ser suportadas pelo importador

A Direção da Marinha Mercante e dos Portos, que depende do Ministério argelino dos Transportes, constatou atrasos repetidos no tratamento dos veículos importados nos portos de Argel e de Orão, imputáveis a erros frequentes nos documentos de expedição, em particular na identidade e nos dados do importador.

Em outubro de 2026, uma circular dirigida aos agentes marítimos, baseada no decreto executivo 340-20 que rege as atividades de assistência ao transporte marítimo, impõe que as despesas suplementares causadas pela correção destes erros passem a ser suportadas pela parte responsável, ou seja, o transportador, o consórcio marítimo ou o seu agente, e deixem de ser repercutidas sobre o importador.

A medida visa diretamente os fluxos de veículos novos ou usados provenientes da China, setor em que a administração argelina já tinha, em 2026, reforçado as regras de importação, nomeadamente a limitação a um veículo cada três anos para os particulares e a obrigatoriedade de agrupamento para os contentores de veículos.

São abrangidos os importadores argelinos de veículos chineses, bem como os agentes marítimos e transportadores que tratam estes processos nos portos de Argel e de Orão, agora obrigados a verificar eles próprios a exatidão dos documentos antes de faturar ao importador.