Importas iš Kinijos: visas kelias nuo idėjos iki pristatyto produkto

Importuoti nereiškia vien pateikti užsakymą svetainėje. Jūs perkate prekę iš nutolusios gamyklos, organizuojate jos gabenimą, o tuomet deklaruojate ją Europos Sąjungos muitinėje. Jūs esate atsakingas importuotojas: produkto atitiktis, muito mokesčiai, importo PVM. Atstumas ir kalba sukuria pagrindinę riziką. Iš anksto neišsklaidyta abejonė virsta defektu, pastebimu jau išpakavus, kai derėtis jau per vėlu.

Kelias išlieka tas pats, kad ir koks būtų produktas: apibrėžti poreikį, rasti ir patikrinti tiekėją, patvirtinti pavyzdį, apsaugoti užsakymą, sekti gamybą, patikrinti prieš pakrovimą, pergabenti ir įforminti muitinėje. Kiekvienas etapas sumažina konkrečią riziką. Šis vadovas juos apžvelgia iš eilės, nurodant pirmajai operacijai svarbius kontrolės punktus.

Viskas prasideda nuo rašytinio ir tikslaus aprašymo. Funkcija, matmenys, medžiagos, apdaila, pakuotė, ženklinimas: kiekvienas neaiškus požymis palieka gamyklai laisvę, kuria ji pasinaudos. Europoje pirmiausia nustatykite taikomus reikalavimus. CE ženklinimas liečia tik tam tikras produktų grupes, o bendrasis produktų saugos reglamentas reikalauja aiškios informacijos apie produktą ir pardavėją. Šie klausimai turi būti išspręsti prieš pirmąjį kontaktą, o ne po gamybos.

Tokios platformos kaip Alibaba, 1688 ar Made-in-China sutelkia dešimtis tūkstančių pardavėjų, o Kantono mugė Guangzhou mieste leidžia susitikti su gamyklomis asmeniškai. Atskirkite gamyklą, kuri gamina, nuo prekybos bendrovės, kuri perka ir perparduoda: abi turi savo naudą, tačiau turite žinoti, su kuo kalbate. Patikrinkite Kinijos įmonės registracijos numerį bei adreso, veiklos srities ir siūlomų produktų atitikimą.

Patikrinimas nesibaigia dokumentais. Gamykla, be dvejonių sutinkanti su apsilankymu ar auditu, duoda pirmą patikimą ženklą. Priešingai, tiekėjas, atsisakantis bet kokios kontrolės, reikalaujantis mokėjimo į asmeninę sąskaitą arba siūlantis kainą gerokai žemesnę už rinką, reikalauja nedelsiamo atsargumo. Mūsų kinų kalbą mokanti komanda Guangzhou mieste šiuos patikrinimus atlieka vietoje: registrą, adresą, gamybos linijas, Europos klientų nuorodas, kai gamykla jas pateikia.

Prieš bet kokią gamybą pareikalaukite pavyzdžio ir jį saugokite kaip etaloną: būtent jis bus lemiamas kilus ginčui. Užsakymas įforminamas išankstine sąskaita, kurioje nurodomas produktas, kiekiai, vieneto kaina, mokėjimo sąlygos ir Incoterm. Net paprasta rašytinė pirkimo sutartis suteikia naudingą pagrindą: prijungtą techninę specifikaciją, terminus, baudas, defektų tvarkymą.

Kalbant apie mokėjimą, Kinijos gamyklose įprasta praktika yra avansas užsakant, o likutis prieš išsiuntimą. Absoliuti taisyklė: visada mokėkite į įmonės profesinę sąskaitą, tiksliai jos vardu, niekada į asmeninę sąskaitą. Taip pat atmeskite el. paštu gautus banko rekvizitų pakeitimus proceso metu: toks sukčiavimas paplitęs pirkimų srityje.

Sumokėjus avansą, gamyba prasideda, dažnai patvirtinus bandomosios partijos pavyzdį. Terminai priklauso nuo produkto ir gamyklos apkrovos, ir jie lengvai nusislenka: savaitės vėlavimas paleidžiant visas persikelia į pristatymą. Sekite gamybą pagal datuotus etapus, o ne pažadus: gamybos pradžią, pusę gamybos, apdailą, pakavimą.

Patikra prieš pakrovimą yra paskutiniai vartai, prieš prekei paliekant gamyklą. Patikrinimas pagal standartą ISO 2859-1, kuris apibrėžia atrankos planus ir AQL lygius, tikrina atsitiktinai paimtą pavyzdį pagal priimtinų defektų sąrašą. Ataskaita apima ir kiekius, pakuotę bei ženklinimą. Kontrolė gamybos metu dar leidžia ištaisyti; pernelyg vėlyva kontrolė leidžia tik atsisakyti.

Trys transporto rūšys apima didžiąją dalį srautų. Jūrų frachtas išlieka pigiausias didesnėms apimtims, o gabenimas į Europą trunka kelias savaites. Kinijos-Europos geležinkelis greitesnis nei jūra. Oro frachtas skirtas skubioms ar lengvoms siuntoms. Pasirinktas Incoterm nustato, kas organizuoja transportą ir nuo kada rizika tenka jums: EXW, FOB ir DDP yra dažniausi. Ekspeditorius perima gabenimo ir dokumentų tvarkymą.

Atvykus prekė patenka į muitinės režimą, reguliuojamą Sąjungos muitinės kodekso, nustatyto reglamentu (ES) Nr. 952/2013. Jums prireiks EORI numerio, produkto muitinio kodo, kuris nustato muito mokesčius, ir dokumentais pagrįstos muitinės vertės. Importo PVM susigrąžinamas arba autolikviduojamas pagal jūsų šalies taisykles. Pagrindiniai dokumentai: komercinė sąskaita, pakavimo lapas, transporto dokumentas.

Sorva yra tarpininkavimo ir pirkimų organizavimo įmonė, veikianti tarp Europos ir Kinijos, su kinų kalbą mokančia komanda Guangzhou mieste, kalbančia gamyklų kalba ir važinėjančia į vietą. Pirmajam importui parengiame techninę specifikaciją, ieškome ir tikriname tiekėjus, deramės dėl kainų ir sąlygų, sekame gamybą ir organizuojame prekės patikrą prieš pakrovimą. Jūs eina pirmyn su vienu pašnekovu; kinų kalbos ir gamyklų kultūros perteikimas yra mūsų, o ne jūsų darbas.

Daugeliu atvejų honoraro nemokate: atidarote bylą, mes už jus deramės dėl prekės ir imame komisinį atlygį nuo apimties, skaičiuojamą nuo įvykdytų pirkimų. Mūsų interesas sutampa su jūsų: gerai pravestas pirmasis atvejis virsta ilgalaikiu bendradarbiavimu. Atidarykite bylą su savo produkto idėja: nuoširdžiai pasakysime, ar ją galima importuoti, kokiomis sąlygomis ir per kiek laiko.