Impordi varjatud kulud: kulud, mida algajad unustavad

Kaht tarnijat võrrelda ainult nende tehasehinna alusel tähendab jätta arvestamata suur osa tegelikust kulust. Tehase väljumise ja Euroopas edasimüügi vahele lisanduvad transport, kindlustus, sadamakulud, tollivormistus, tollimaksud, impordi käibemaks ning seejärel ladustamis- ja käitluskulud sihtkohas. Iga see kirje arvutatakse eraldi ja järgib oma reegleid.

Mahalaaditud omahind, mis liidab kokku kõik need elemendid, on müügihinna määramise tegelik alus. Importija, kes arvestab eelarvesse ainult tehasehinna ja põhiveo, avastab sageli teised kirjed alles hiljem, ekspedeerija või tolli arvete saabudes.

THC ehk Terminal Handling Charges tähistab sadama poolt kohaldatavaid käitluskulusid konteineri laadimisel ja mahalaadimisel. See summa on eraldiseisev merefraktist endast ega sisaldu alati ekspedeerija esimeses hinnapakkumises. See kohaldub veo mõlemas otsas, nii Hiina väljumissadamas kui Euroopa saabumissadamas.

Samal ajal lisanduvad teised kulud: dokumentatsioonitasud, tolliladustamise tasud, konteineri tühjendamise tasud, kui konteiner on jagatud teise koondveo kaubaga. Need kirjed ilmuvad üldjuhul ekspedeerija lõpparvel, pärast kauba saabumist, mis selgitab, miks need üllatavad esmast importijat, kes arvestas eelarvesse ainult alguses teatatud fraktihinna.

Konteiner, mis jääb sadamasse kauemaks kui tasuta periood, mida nimetatakse franšiisiks, hakkab tekitama päevaseid ladustamistasusid. See periood on lühike, ja tollivormistuse viivitus, puuduv dokument või tollikontroll piisab selle ületamiseks. Sama põhimõte kehtib tolliladu või tavapärase logistikalao puhul, kui kaup viibib seal kavandatust kauem.

See risk suureneb sadamate tiheda tegevuse perioodil, kui haldusmenetluse tähtajad pikenevad. Tollivormistuseks vajalike dokumentide ettevalmistamine enne laeva saabumist on tõhus viis püsida tasuta perioodi piires.

Etalonnäidist ehk golden sample'it arveldatakse üldjuhul tükihinna alusel, millele lisandub tootmis- või kiirveo lisatasu. Eelseeria, mis toodetakse tööriistastuse kinnitamiseks enne seeriatootmist, lisab eraldiseisva kulu, mis on mõnikord lähedal väikese seeria ühikuhinnale. Need summad on täieliku tellimuse kõrval tagasihoidlikud, kuid liituvad mitme kordamise korral, kui toode vajab kohandusi.

Laboris tehtav vastavustest, mida nõutakse teatud reguleeritud toodete puhul, kujutab endast fikseeritud kulu referentsi kohta, sõltumata tellitud mahust. See kulu tuleb amortiseerida toodetud koguse pealt: mida väiksem on seeria, seda suurem on selle suhteline osakaal omahinnas.

Mittevastav kaup, mis avastatakse pärast vastuvõtmist, maksab käsitlemiseks rohkem kui enne laadimist tuvastatud defekt. Olenevalt tarnijaga kokkulepitud lahendusest, hüvitis, korrastamine, osaline asendamine, lisandub tagastuse või tagasivõtmise logistikakulu ärivaidlusele endale, ilma kindluseta, et see täielikult hüvitatakse.

Kontroll enne laadimist, mis tehakse ajal, mil kaup on veel tarnija juures, maksab üldjuhul vähem kui Euroopast korraldatud tagastus. See on üks väheseid kulukirjeid, mis õigesti ennetatuna vähendab teisi kulusid, selle asemel et neile lisanduda.

Rahvusvaheline ülekanne Hiinasse eeldab valuutavahetust ja pangatasusid, mida võtavad saatev pank, vahenduspank ja mõnikord ka tarnija pank. Need tasud lisanduvad tellimuse summale ja varieeruvad olenevalt pangast ning valitud maksemeetodist, tavaline ülekanne või selleks mõeldud maksplatvorm.

Ülekande hetkel kohaldatav vahetuskurss erineb ka veebipõhises võrdlusvahendis näidatud kursist, ja see erinevus jääb ostja kanda. Mitmes osas tasutava tellimuse puhul, ettemaksu ja jäägi vahel, võib see kurss makse-makselt erineda, mis muudab lõppkulu esialgse hinnapakkumisega võrreldes veidi.

Sorva koostab koos teiega eelarve, mis arvestab kaasnevate kirjetega juba enne tellimuse kinnitamist: sadamakulud, tollivormistus, kontroll enne laadimist, selle asemel et need alles saabumisel avastada. Meie hiinakeelne meeskond Guangzhous peab läbirääkimisi ka näidise ja eelseeria kulude üle otse tehasega, et vältida üksikule ostjale arveldatud paisutatud kindlasummalisi tasusid.

Enamikul juhtudel te tasu ei maksa: avate toimiku, meie peame teie eest kauba üle läbirääkimisi ja võtame vahendustasu selle tehasehinnalt.