Sourcing ya elektroniki Uchina
Uzingatiaji, kuaminika, vipuri: maneno matatu yanayothibitishwa papo hapo.
Elektroniki za matumizi ya kawaida na vifaa vinavyounganishwa vinapatikana katika delta ya Mto wa Lulu, karibu na Shenzhen.
Wingi wa viwanda hapo hauna kifani; uzingatiaji wa sheria si sawa.
Alama ya CE, usalama, uwiano: tunapanga mahitaji mapema na kutoa ukaguzi kabla ya upakiaji, kupitia shirika la tatu iwapo umuhimu unahitaji hivyo. Ni bora jaribio kiwandani kuliko kurejesha bidhaa Ulaya.
Shenzhen na mfumo wake (Dongguan, Huizhou) vina vipuri, PCBA, ukungu na uunganishaji kwa kasi isiyo na kifani: bidhaa inaweza kutoka mchoro hadi mfano halisi kwa siku chache. Kasi hii ina upande wa pili: urahisi wa kubadilisha vipuri, kutoa kazi kwa mkataba bila kutaja, au kuweka alama ya CE ambayo haijawahi kupimwa.
Kwenye elektroniki, uzingatiaji hautangazwi tu, unathibitishwa. Tunapanga mapema maagizo yanayotumika, tunadai ripoti za majaribio kutoka maabara na kutoa ukaguzi kabla ya upakiaji, kupitia shirika la tatu iwapo umuhimu unahitaji hivyo. Jaribio kiwandani linagharimu sehemu ndogo tu ya kurejesha bidhaa au kuzuiliwa forodha ya Ulaya.
- Vifaa Vinavyounganishwa
- Vifaa Vidogo vya Nyumbani
- Vipuri na Nyaya
- Sauti na Usafiri
- Chapa Nyeupe
Vitengo 500 hadi 2 000 kulingana na bidhaa na kiwango cha ubinafsishaji (ganda, firmware, ufungashaji).
Sampuli na uboreshaji wiki 4 hadi 8, uzalishaji siku 30 hadi 45, kisha usafirishaji.
Vipuri vilivyobadilishwa au vya mkono wa pili, alama ya CE iliyotangazwa bila jaribio, firmware isiyofaa na usalama wa betri/chaja uliopuuzwa. Tunadai ripoti za majaribio na kutoa ukaguzi kabla ya upakiaji.
- Alama ya CE
Ni lazima kwa soko la Ulaya: inajumuisha, kulingana na bidhaa, voltage ya chini (LVD), uwiano wa sumaku-umeme (EMC) na, kwa vifaa visivyo na waya, maagizo ya RED.
- RoHS
Inazuia kemikali hatari (risasi, cadmium…) katika vifaa vya umeme na elektroniki.
- DEEE / WEEE
Wajibu wa kukusanya na kusindika tena vifaa; jambo la kutarajiwa upande wa mwagizaji (shirika la mazingira, tamko).
- Batteries (UN 38.3)
Bidhaa yoyote yenye betri ya lithiamu inahitaji ripoti ya usafiri UN 38.3, muhimu kwa usafiri wa angani na wa baharini.
- Nyaraka za Kiufundi
Michoro, orodha ya vipuri (BOM), ripoti za majaribio: chapa nyeupe ya kuaminika inatoa faili la kiufundi, si ahadi tu.
Huduma kwa Mradi wa Elektroniki
Katika elektroniki, jambo muhimu ni alama na vyeti kabla ya kuwa kuhusu bei ya kila kitengo.
Ndani ya siku 10 za kaziUtafiti wa uzingatiaji wa sheria
Viwango vya nchi inayolengwa, alama za lazima, vyeti vya kudai kutoka kiwandani, uainishaji wa forodha na kiwango cha ushuru: yote yanashughulikiwa kwa maandishi kabla ya agizo la kwanza.
Ndani ya masaa 72Uhakiki wa kina
Mzalishaji anathibitishwa zaidi ya leseni yake: migogoro, adhabu, mkopo wa kodi, haki miliki, uwezo halisi wa kusafirisha nje.
Siku ya upakiajiUkaguzi kabla ya upakiaji
Idadi, ufungashaji, alama za masanduku, hali ya kontena: ukaguzi unafanyika wakati bidhaa bado ipo kwa mzalishaji.
Ndani ya siku 20 za kaziJalada la kiufundi la bidhaa
Vipimo, orodha ya vipuri, orodha ya majaribio, uwekaji lebo wa lugha nyingi na tamko la uzingatiaji la kusainiwa na mzalishaji.
Bila kodi · Bei ya uzinduzi hadi 31 December 2026
01Je, alama ya CE ya kiwanda inatosha?
Hapana. CE ni tamko la mwagizaji mwenyewe, linaloegemea majaribio halisi. Tunadai ripoti husika za maabara na, ikiwa na shaka, tunafanya (au kurudia) jaribio.
02Jinsi ya kuepuka vipuri vilivyobadilishwa?
Kwa orodha ya vipuri (BOM) iliyowekwa wazi, wasambazaji wa vipuri walioorodheshwa, na ukaguzi wakati wa uzalishaji. Vipuri vilivyobadilishwa vinagunduliwa uwandani, si kwenye karatasi ya bidhaa.
03Je, ninaweza kusafirisha bidhaa yenye betri kwa ndege?
Ndiyo, na ripoti ya UN 38.3 inayofaa na ufungashaji ulioidhinishwa. Bila hati hii, usafiri, wa angani au wa baharini, unaweza kukataliwa.