Tanzānija: Dar es Salaamas osta krasi samazina termiņus un apkalpo vairāk kravas
Saskaņā ar 2026. gada oktobra sākumā paziņotiem Tanzania Ports Authority un operatora DP World skaitļiem, konteinerkuģa izkraušanas laiks Dar es Salaamā no 2024. gada aprīļa samazinājies no vairāk nekā 300 stundām līdz mazāk nekā 28 stundām, savukārt apkalpotās kravas apjoms pēdējos trīs gados pieaugis no 23,7 līdz 33,7 miljoniem tonnu.
Publicēts · Atjaunināts
Saskaņā ar 2026. gada oktobra sākumā publiskotiem Tanzania Ports Authority (TPA) un termināļa operatora DP World datiem, vidējais konteinerkuģa izkraušanas laiks Dar es Salaamas ostā no 2024. gada aprīļa samazinājies no vairāk nekā 300 stundām līdz mazāk nekā 28 stundām, un kuģa pilna apkalpošana tagad notiek apmēram trīs dienu laikā.
Ostas apkalpotās kravas apjoms sekojis tai pašai tendencei: 23,7 miljoni tonnu 2023./24. finanšu gadā, 27,7 miljoni 2024./25. gadā, tad 33,7 miljoni 2025./26. gadā. Tādējādi Dar es Salaama nostiprina savu lomu kā ievešanas vārti tranzīta kravai uz KDR (apmēram 6 miljoni tonnu, gandrīz puse no reģionālā tranzīta 2024./25. gadā), Zambiju, Ruandu, Malāviju un Burundi.
Šis uzlabojums iekļaujas konteineru termināļa pastāvīgas modernizācijas procesā, kas sākts 2022. gadā, kad DP World kļuva par operatoru, un turpinās ar ostas investīcijām un reģionāliem tirdzniecības atvieglošanas nolīgumiem, kas parakstīti 2026. gadā.
Tas skar visus Tanzānijas importētājus, vai tos no ieslēgtajām valstīm, kas kravu sūta tranzītā caur Tanzāniju, un kas preces no Ķīnas saņem pa jūru caur Dar es Salaamu, nevis caur Kenijas Mombasas ostu.
Ko tas nozīmē importētājam
Sorva klientam, kas importē uz Tanzāniju vai sūta preci tranzītā uz kaimiņu ieslēgto valsti, ātrāka ostas apstrāde samazina dīkstāves un glabāšanas maksu risku un saīsina laiku starp kuģa pienākšanu un preces faktisku pieejamību. Tas neatbrīvo no nepieciešamības labi sagatavot importa dokumentus, nedz izvēlēties uzticamu ekspeditoru Dar es Salaamā: Sorva turpina saskaņot ar Ķīnas ražotni un ekspeditoru visatbilstošākās ievešanas ostas izvēli preces galamērķim.
Vai importējat no Ķīnas?
Pastāstiet mums, ko vēlaties iegādāties. Mūsu komanda atbild WhatsApp, ar rūpnīcām, termiņiem un dokumentiem, ko pieprasa jūsu valsts.
Kas mainās šobrīd
- Tanzanie · Droits de douane
Tanzānija: EAC tarifs samazinās Āfrikas audumam, atbrīvo autobusus un viedkartes
Tanzānija EAC kopējā ārējā tarifa 2026./2027. pārskatīšanas ietvaros, kas stājās spēkā 2026. gada 1. jūlijā, panāca muitas nodokļa samazinājumu Āfrikas audumam (pagne), no 50 % līdz 35 %, kā arī nodokļu apturēšanu autobusiem ar vairāk nekā 25 sēdvietām un viedkartēm.
Lasīt rakstu - Kenya · Douane
Kenija: formāls izcelsmes sertifikāts importa muitošanai vairs nav obligāts
No 2026. gada 1. septembra Kenya Revenue Authority importam vairs sistemātiski nepieprasa formālu izcelsmes sertifikātu: tagad pietiek ar piegādātāja vienkāršu eksporta deklarāciju, izņemot gadījumus, kad importētājs pretendē uz preferenciālu tarifu. Finance Act 2026 atceļ noteikumu, kas bija spēkā no 2025. gada jūlija.
Lasīt rakstu - Kenya · Droits de douane
Kenija: augstāki EAC muitas nodokļi mēbelēm, autiņbiksītēm un somām
Austrumāfrikas Kopienas Ministru padome no 2026. gada 1. jūlija paaugstinājusi muitas nodokļus vairākām patēriņa preču kategorijām, ko bieži importē no Āzijas uz Keniju. Mēbelēm nodoklis pieaug no 35 % līdz 45 %, bērnu autiņbiksītēm un rokassomām no 25 % līdz 35 %.
Lasīt rakstu