Τανζανία: το λιμάνι του Dar es Salaam μειώνει σημαντικά τους χρόνους του και απορροφά μεγαλύτερο όγκο

Σύμφωνα με στοιχεία της Tanzania Ports Authority (TPA) και του διαχειριστή τερματικού σταθμού DP World που δημοσιοποιήθηκαν στις αρχές Οκτωβρίου 2026, ο μέσος χρόνος εκφόρτωσης ενός πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Dar es Salaam μειώθηκε από πάνω από 300 ώρες σε λιγότερες από 28 ώρες από τον Απρίλιο του 2024, με την πλήρη εξυπηρέτηση ενός πλοίου να πραγματοποιείται πλέον σε περίπου τρεις ημέρες.

Ο όγκος εμπορευμάτων που διαχειρίζεται το λιμάνι ακολούθησε την ίδια πορεία: 23,7 εκατομμύρια τόνοι στη χρήση 2023/24, 27,7 εκατομμύρια στη χρήση 2024/25, και στη συνέχεια 33,7 εκατομμύρια στη χρήση 2025/26. Το Dar es Salaam ενισχύει έτσι τον ρόλο του ως πύλη εισόδου για το φορτίο διαμετακόμισης προς τη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό (περίπου 6 εκατομμύρια τόνοι, σχεδόν τα μισά της περιφερειακής διαμετακόμισης το 2024/25), τη Ζάμπια, τη Ρουάντα, το Μαλάουι και το Μπουρούντι.

Αυτή η βελτίωση εντάσσεται σε μια συνεχή προσπάθεια εκσυγχρονισμού του τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων, που ξεκίνησε το 2022 με την άφιξη της DP World ως διαχειρίστριας εταιρείας, και συνεχίστηκε με λιμενικές επενδύσεις και περιφερειακές συμφωνίες διευκόλυνσης εμπορίου που υπογράφηκαν το 2026.

Αφορά όλους τους τανζανιανούς εισαγωγείς, ή εκείνους των περίκλειστων χωρών που διαμετακομίζουν μέσω της Τανζανίας, οι οποίοι φέρνουν εμπορεύματα από την Κίνα θαλάσσια μέσω του Dar es Salaam αντί μέσω του κενυατικού λιμανιού της Μομπάσα.