Tanzanija: pristanišče Dar es Salaam močno skrajšalo čase in prevzema več tovora
Po podatkih, ki sta jih v začetku oktobra 2026 posredovala Tanzania Ports Authority in upravljavec terminala DP World, se je čas razkladanja ladje za zabojnike v Dar es Salaamu od aprila 2024 skrajšal z več kot 300 ur na manj kot 28 ur, obseg pretovorjenega blaga pa je v zadnjih treh poslovnih letih poskočil s 23,7 na 33,7 milijona ton.
Objavljeno · Posodobljeno dne
Po podatkih Tanzania Ports Authority (TPA) in upravljavca terminala DP World, objavljenih v začetku oktobra 2026, se je povprečni čas razkladanja ladje za zabojnike v pristanišču Dar es Salaam od aprila 2024 skrajšal z več kot 300 ur na manj kot 28 ur, celotna obravnava ladje pa zdaj poteka v približno treh dneh.
Enako smer je ubral tudi obseg blaga, pretovorjenega v pristanišču: 23,7 milijona ton v poslovnem letu 2023/24, 27,7 milijona v letu 2024/25 in 33,7 milijona v letu 2025/26. Dar es Salaam tako utrjuje svojo vlogo vstopne točke za tranzitni tovor proti DR Kongu (približno 6 milijonov ton, skoraj polovica regionalnega tranzita v letu 2024/25), Zambiji, Ruandi, Malaviju in Burundiju.
Ta izboljšava je del neprekinjenih prizadevanj za posodobitev kontejnerskega terminala, ki so se začela leta 2022 s prihodom DP World kot upravljavca in nadaljevala z pristaniškimi naložbami in regionalnimi sporazumi o olajšanju trgovine, podpisanimi leta 2026.
To zadeva vse tanzanijske uvoznike ali uvoznike iz držav brez dostopa do morja, ki tranzitirajo prek Tanzanije, in ki blago iz Kitajske uvažajo po morju prek Dar es Salaama namesto prek kenijskega pristanišča Mombasa.
Kaj to pomeni za uvoznika
Za naročnika Sorva, ki uvaža v Tanzanijo ali pošilja blago v tranzitu proti sosednji državi brez dostopa do morja, hitrejši pretok skozi pristanišče zmanjšuje tveganje stroškov zamud in skladiščenja ter krajša čas med prihodom ladje in dejansko razpoložljivostjo blaga. To ne odvezuje od skrbne priprave uvozne dokumentacije niti od izbire zanesljivega špediterja v Dar es Salaamu: Sorva še naprej s kitajsko tovarno in špediterjem usklajuje izbiro vstopnega pristanišča, ki najbolje ustreza končnemu namembnemu kraju blaga.
Uvažate iz Kitajske?
Povejte nam, kaj želite kupiti. Naša ekipa odgovori na WhatsAppu, z informacijami o tovarnah, rokih in dokumentih, ki jih zahteva vaša država.
Kaj se spreminja trenutno
- Tanzanie · Droits de douane
Tanzanija: carina EAC se zniža za afriško tkanino, oprošča avtobuse in pametne kartice
Tanzanija je v okviru revizije skupne zunanje carine EAC za obdobje 2026/2027, ki je začela veljati 1. julija 2026, dosegla znižanje carine na afriško tkanino pagne, s 50 na 35 %, ter začasno ukinitev carin na avtobuse z več kot 25 sedeži in na pametne kartice.
Preberi članek - Kenya · Douane
Kenija: za carinjenje uvoza formalno potrdilo o poreklu ni več potrebno
Od 1. septembra 2026 Kenya Revenue Authority pri uvozu ne zahteva več sistematično formalnega potrdila o poreklu: zdaj zadošča preprosta izvozna deklaracija dobavitelja, razen če uvoznik zahteva preferencialno tarifo. Finance Act 2026 razveljavlja pravilo, ki je začelo veljati julija 2025.
Preberi članek - Kenya · Droits de douane
Kenija: dvig carin EAC na pohištvo, plenice in torbe
Svet ministrov Vzhodnoafriške skupnosti je z učinkom od 1. julija 2026 zvišal carine na več kategorij potrošniškega blaga, ki se pogosto uvaža iz Azije v Kenijo. Carina na pohištvo se dvigne z 35 na 45 %, na otroške plenice in ročne torbe pa s 25 na 35 %.
Preberi članek