Turecko: WTO označila 40 % clo na čínske vozidlá za nezákonné
Dňa 28. júla 2026 panel WTO na urovnávanie sporov dal za pravdu Číne proti Turecku v spore o dodatočné 40 % clo uplatňované od júla 2024 na vozidlá dovážané z Číny. Toto rozhodnutie nezaväzuje Turecko okamžite zrušiť opatrenie, ktoré je k 27. septembru 2026 stále v platnosti.
Zverejnené · Aktualizované
Panel Svetovej obchodnej organizácie 28. júla 2026 rozhodol, že turecké dodatočné clo prekračuje colné záväzky prijaté Tureckom a zaobchádza s čínskymi vozidlami menej priaznivo, než dovoľujú pravidlá WTO.
Toto clo, ktoré nadobudlo účinnosť 7. júla 2024 prezidentským dekrétom zverejneným v tureckom úradnom vestníku, pridáva minimálne 7 000 dolárov na vozidlo, alebo 40 % jeho dovoznej hodnoty, ak je táto suma vyššia, pre vozidlá so spaľovacím, hybridným a elektrickým motorom dovážané z Číny.
Čína podala sťažnosť na WTO v októbri 2024. Správa panelu z 28. júla 2026 môže byť predmetom odvolania, no Odvolací orgán WTO je od konca roku 2019 paralyzovaný pre nedostatok vymenovaných sudcov, čo môže tento prípad dlhodobo zmraziť. K 27. septembru 2026 Turecko neoznámilo žiadne zrušenie cla.
Týka sa to čínskych vývozcov vozidiel a každej firmy, ktorá do Turecka dováža vozidlá zmontované v Číne. Netýka sa to sourcingu náhradných dielov alebo nezmontovaných komponentov, ktoré podliehajú samostatnému colnému režimu.
Čo sa tým mení pre dovozcu
Tím Sorva nevyváža vozidlá z Číny, keďže vývoz vozidiel vyžaduje licenciu schváleného vývozcu potvrdenú MOFCOM, a toto clo nič nemení na našich službách sourcingu mimo automobilového sektora. Pre klienta, ktorý by napriek tomu doviezol vozidlo do Turecka, treba tento dodatočný náklad rozpočtovať, kým opatrenie zostáva v platnosti: rozhodnutie WTO nemá k 27. septembru 2026 žiadny konkrétny účinok.
Dovážate z Číny?
Povedzte nám, čo chcete kúpiť. Náš tím odpovie na WhatsApp a uvedie továrne, termíny a dokumenty, ktoré vyžaduje vaša krajina.
Čo sa mení práve teraz
- Turquie · E-commerce
Turecko: koniec zrýchleného colného odbavenia pre malé balíky z Číny
Od 1. februára 2026 balíky z e-commerce pochádzajúce z Číny už nevyužívajú zrýchlený colný režim, bez ohľadu na ich hodnotu. Turecké ministerstvo obchodu oznámilo toto opatrenie 7. januára 2026, po vzostupe platforiem priameho predaja ako AliExpress a Temu.
Čítať článok - Kazakhstan · Douane en ligne
Eurázijská únia: vlastný colný režim pre online obchod od júla 2026
Rada Eurázijskej hospodárskej komisie schválila novú kapitolu Colného kódexu Eurázijskej hospodárskej únie (EAEU), ktorá vytvára osobitný režim pre cezhraničný online obchod, s oznámeným nadobudnutím účinnosti k 1. júlu 2026. Kazachstan, posledný z piatich členských štátov, ktorý tento text ratifikoval, tak urobil v decembri 2025, zatiaľ čo Arménsko, tiež člen únie, mu bude podliehať za rovnakých podmienok.
Čítať článok - Royaume-Uni · Frontière carbone
Spojené kráľovstvo: mechanizmus uhlíkového vyrovnania na hraniciach (CBAM) potvrdený na január 2027
Dňa 30. októbra 2024 HM Revenue and Customs a britské ministerstvo financií zverejnili vládnu odpoveď na konzultáciu o budúcom mechanizme uhlíkového vyrovnania na hraniciach (UK CBAM), čím potvrdili jeho nadobudnutie účinnosti k 1. januáru 2027 pre hliník, cement, hnojivá, vodík, železo a oceľ. K 27. septembru 2026 tento dátum nebol posunutý a bežný rok je rokom prípravy pre každého britského dovozcu týchto produktov, vrátane tých čínskeho pôvodu.
Čítať článok