Turčija: WTO razglasila 40-odstotno carino na kitajska vozila za nezakonito
Skupina za reševanje sporov pri WTO je 28. julija 2026 ugodila Kitajski v sporu s Turčijo glede dodatne 40-odstotne carine, ki jo Turčija od julija 2024 uporablja za vozila, uvožena iz Kitajske. Ta odločitev Turčije ne zavezuje k takojšnji odpravi ukrepa, ki je na dan 27. septembra 2026 še vedno v veljavi.
Objavljeno · Posodobljeno dne
Skupina Svetovne trgovinske organizacije je 28. julija 2026 presodila, da turška dodatna carina presega tarifne zaveze, ki jih je sprejela Turčija, in da kitajska vozila obravnava manj ugodno, kot to dopuščajo pravila WTO.
Ta carina, ki je začela veljati 7. julija 2024 s predsedniškim odlokom, objavljenim v turškem uradnem listu, k uvoznim vozilom z motorjem z notranjim izgorevanjem, hibridnim ali električnim pogonom iz Kitajske doda najmanj 7.000 dolarjev na vozilo oziroma 40 % njegove uvozne vrednosti, če je ta znesek višji.
Kitajska je pri WTO vložila pritožbo oktobra 2024. Zoper poročilo skupine z dne 28. julija 2026 je mogoča pritožba, vendar je Pritožbeni organ WTO od konca leta 2019 paraliziran zaradi neimenovanih sodnikov, kar lahko zadevo dolgoročno zamrzne. Na dan 27. septembra 2026 Turčija ni objavila nobene odprave carine.
Zadeva kitajske izvoznike vozil in vsa podjetja, ki v Turčijo uvažajo vozila, sestavljena na Kitajskem. Ne zadeva iskanja nadomestnih delov ali nesestavljenih komponent, za katere velja ločen tarifni režim.
Kaj to pomeni za uvoznika
Ekipa Sorva ne izvaža vozil iz Kitajske, saj izvoz vozil zahteva licenco pooblaščenega izvoznika, potrjeno pri MOFCOM, zato ta carina ničesar ne spreminja pri naših storitvah iskanja dobaviteljev zunaj avtomobilske panoge. Za stranko, ki bi kljub temu uvažala vozilo v Turčijo, je treba ta dodatni strošek vključiti v proračun, dokler ukrep ostaja v veljavi: odločitev WTO na dan 27. septembra 2026 nima konkretnega učinka.
Uvažate iz Kitajske?
Povejte nam, kaj želite kupiti. Naša ekipa odgovori na WhatsAppu, z informacijami o tovarnah, rokih in dokumentih, ki jih zahteva vaša država.
Kaj se spreminja trenutno
- Turquie · E-commerce
Turčija: konec pospešenega carinjenja za majhne pakete iz Kitajske
Od 1. februarja 2026 paketi spletne trgovine iz Kitajske ne uživajo več pospešenega carinskega režima, ne glede na njihovo vrednost. Turško ministrstvo za trgovino je ukrep napovedalo 7. januarja 2026, po vzponu platform za neposredno prodajo, kot sta AliExpress in Temu.
Preberi članek - Kazakhstan · Douane en ligne
Evrazijska gospodarska unija: lasten carinski režim za spletno trgovino od julija 2026
Svet Evrazijske gospodarske komisije je potrdil novo poglavje Carinskega zakonika Evrazijske gospodarske unije (EGU), ki uvaja poseben režim za čezmejno spletno trgovino, z napovedano uveljavitvijo 1. julija 2026. Kazahstan, zadnja od petih držav članic, ki je ratificirala to besedilo, je to storila decembra 2025, medtem ko bo za Armenijo, prav tako članico unije, veljal enak režim.
Preberi članek - Royaume-Uni · Frontière carbone
Združeno kraljestvo: mehanizem za ogljično prilagoditev na meji (CBAM) potrjen za januar 2027
HM Revenue and Customs in britansko finančno ministrstvo (HM Treasury) sta 30. oktobra 2024 objavila odgovor vlade na posvetovanje o prihodnjem mehanizmu za ogljično prilagoditev na meji (UK CBAM), s katerim je potrjena njegova uveljavitev 1. januarja 2027 za aluminij, cement, gnojila, vodik, železo in jeklo. Na dan 27. septembra 2026 ta datum ni bil prestavljen, tekoče leto pa je za vsakega britanskega uvoznika teh izdelkov, tudi kitajskega porekla, leto priprav.
Preberi članek