Törökország: a WTO jogellenesnek ítélte a kínai járművekre kivetett 40%-os vámot
2026. július 28-án a WTO egyik vitarendezési testülete Kínának adott igazat Törökországgal szemben a 2024 júliusa óta a Kínából importált járművekre alkalmazott 40%-os kiegészítő vám ügyében. Ez a döntés nem kötelezi Törökországot az intézkedés azonnali visszavonására, amely 2026. szeptember 27-én is hatályban van.
Közzétéve: · Frissítve:
A Kereskedelmi Világszervezet (WTO) egy testülete 2026. július 28-án úgy ítélte meg, hogy a török kiegészítő vám túllépi a Törökország által vállalt vámkötelezettségeket, és a kínai járműveket a WTO szabályai által megengedettnél kedvezőtlenebbül kezeli.
Ez a vám, amely 2024. július 7-én lépett hatályba a török Hivatalos Közlönyben megjelent elnöki rendelettel, járművenként legalább 7000 dollárt ad hozzá, vagy a behozatali érték 40%-át, ha ez az összeg magasabb, a Kínából importált belső égésű, hibrid és elektromos meghajtású járművekre.
Kína 2024 októberében panaszt nyújtott be a WTO-hoz. A testület 2026. július 28-i jelentése ellen fellebbezésre van lehetőség, de a WTO Fellebbviteli Testülete 2019 vége óta működésképtelen a bírák kinevezésének hiánya miatt, ami tartósan befagyaszthatja az ügyet. 2026. szeptember 27-ig Törökország nem jelentette be a vám eltörlését.
Érintettek a kínai járműexportőrök és minden olyan vállalat, amely Kínában összeszerelt járműveket importál Törökországba. Ez nem érinti az alkatrészek vagy nem összeszerelt komponensek beszerzését, amelyekre eltérő vámszabályozás vonatkozik.
Mit jelent ez egy importőr számára
A Sorva nem exportál járműveket Kínából, mivel a járműexporthoz a MOFCOM által jóváhagyott engedélyezett exportőri licenc szükséges, és ez a vám semmit nem változtat a gépjárműipar körén kívüli sourcing-szolgáltatásainkon. Egy olyan ügyfél számára, aki ennek ellenére járművet importálna Törökországba, ezzel a többletköltséggel kell számolnia, amíg az intézkedés hatályban marad: a WTO döntésének 2026. szeptember 27-ig nincs gyakorlati hatása.
Kínából importál?
Mondja el, mit szeretne vásárolni. Csapatunk WhatsAppon válaszol, a gyárakkal, határidőkkel és az Ön országa által megkövetelt dokumentumokkal kapcsolatban.
Ami most éppen változik
- Turquie · E-commerce
Törökország: véget ér a gyorsított vámkezelés a Kínából érkező kis csomagoknál
2026. február 1-je óta a Kínából érkező e-kereskedelmi csomagok, értéküktől függetlenül, már nem részesülnek a gyorsított vámeljárásból. A török Kereskedelmi Minisztérium 2026. január 7-én jelentette be az intézkedést, az olyan közvetlen értékesítési platformok felfutása után, mint az AliExpress és a Temu.
Cikk elolvasása - Kazakhstan · Douane en ligne
Eurázsiai Unió: saját vámrendszer az online kereskedelemre 2026 júliusától
Az Eurázsiai Gazdasági Bizottság Tanácsa jóváhagyta az Eurázsiai Gazdasági Unió (EAGU) Vámkódexének egy új fejezetét, amely külön rendszert hoz létre a határon átnyúló online kereskedelemre, a bejelentett hatálybalépés 2026. július 1-je. Kazahsztán, az öt tagállam közül utolsóként, 2025 decemberében ratifikálta a szöveget, míg Örményország, az unió szintén tagjaként, ugyanezen feltételek mellett fog rá vonatkozni.
Cikk elolvasása - Royaume-Uni · Frontière carbone
Egyesült Királyság: megerősítve a szén-dioxid-határkiigazítási mechanizmus (CBAM) 2027 januárjára
2024. október 30-án a HM Revenue and Customs és a brit Pénzügyminisztérium (HM Treasury) közzétette a kormány válaszát a jövőbeli szén-dioxid-határkiigazítási mechanizmusról (UK CBAM) szóló konzultációra, megerősítve annak 2027. január 1-jei hatálybalépését az alumínium, a cement, a műtrágya, a hidrogén, valamint a vas és acél esetében. 2026. szeptember 27-én ezt a dátumot nem halasztották el, és a folyó év minden ilyen terméket, köztük kínai eredetűt is importáló brit importőr számára a felkészülés éve.
Cikk elolvasása