Турция: ВТО признала незаконным 40-процентный тариф на китайские автомобили
28 июля 2026 года третейская группа по урегулированию споров ВТО вынесла решение в пользу Китая против Турции по вопросу дополнительного тарифа в 40 %, применяемого с июля 2024 года к автомобилям, ввозимым из Китая. Это решение не обязывает Турцию немедленно отменить меру, которая по состоянию на 27 сентября 2026 года по-прежнему действует.
Опубликовано · Обновлено
Третейская группа Всемирной торговой организации 28 июля 2026 года постановила, что турецкий дополнительный тариф превышает тарифные обязательства, взятые на себя Турцией, и создаёт для китайских автомобилей менее благоприятный режим, чем это допускают правила ВТО.
Этот тариф, вступивший в силу 7 июля 2024 года президентским указом, опубликованным в турецкой официальной газете, добавляет минимум 7000 долларов на автомобиль, или 40 % от его импортной стоимости, если эта сумма выше, для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, гибридных и электрических, ввозимых из Китая.
Китай подал жалобу в ВТО в октябре 2024 года. Доклад третейской группы от 28 июля 2026 года может быть обжалован, однако Апелляционный орган ВТО парализован с конца 2019 года из-за отсутствия назначенных судей, что может надолго заморозить рассмотрение дела. По состоянию на 27 сентября 2026 года Турция не объявляла об отмене тарифа.
Это касается китайских экспортёров автомобилей и любой компании, ввозящей в Турцию автомобили, собранные в Китае. Это не затрагивает закупку запасных частей или несмонтированных компонентов, которые подчиняются отдельному тарифному режиму.
Что это меняет для импортёра
Sorva не экспортирует автомобили из Китая, поскольку экспорт автомобилей требует лицензии аккредитованного экспортёра, утверждённой MOFCOM, и этот тариф никак не влияет на наши услуги по закупке товаров вне автомобильной отрасли. Клиенту, который тем не менее ввозил бы автомобиль в Турцию, необходимо закладывать эту надбавку в бюджет, пока мера остаётся в силе: решение ВТО не имеет практического эффекта по состоянию на 27 сентября 2026 года.
Вы импортируете из Китая?
Расскажите нам, что вы хотите купить. Наша команда ответит в WhatsApp с заводами, сроками и документами, которые требует ваша страна.
Что меняется прямо сейчас
- Turquie · E-commerce
Турция: конец ускоренной таможенной очистки для мелких посылок из Китая
С 1 февраля 2026 года посылки электронной торговли из Китая больше не пользуются ускоренным таможенным режимом, независимо от их стоимости. Министерство торговли Турции объявило об этой мере 7 января 2026 года, после стремительного роста платформ прямых продаж, таких как AliExpress и Temu.
Читать статью - Kazakhstan · Douane en ligne
Евразийский союз: с июля 2026 года особый таможенный режим для интернет-торговли
Совет Евразийской экономической комиссии утвердил новую главу Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (ЕАЭС), устанавливающую особый режим для трансграничной интернет-торговли; вступление в силу заявлено на 1 июля 2026 года. Казахстан, последним из пяти государств-членов ратифицировавший этот документ, сделал это в декабре 2025 года, тогда как Армения, также входящая в союз, будет подчиняться ему на тех же условиях.
Читать статью - Royaume-Uni · Frontière carbone
Великобритания: механизм углеродной корректировки на границе (CBAM) подтверждён на январь 2027 года
30 октября 2024 года HM Revenue and Customs и британское казначейство опубликовали ответ правительства на консультацию о будущем механизме углеродной корректировки на границе (UK CBAM), подтвердив его вступление в силу 1 января 2027 года для алюминия, цемента, удобрений, водорода, чугуна и стали. По состоянию на 27 сентября 2026 года эта дата не перенесена, и текущий год является годом подготовки для любого британского импортёра этих товаров, в том числе китайского происхождения.
Читать статью