Turkije: de OMC oordeelt dat het tarief van 40% op Chinese voertuigen onwettig is
Op 28 juli 2026 gaf een geschillenbeslechtingspanel van de OMC China gelijk tegenover Turkije over het bijkomende tarief van 40% dat sinds juli 2024 wordt toegepast op voertuigen die uit China worden geïmporteerd. Deze beslissing verplicht Turkije niet om de maatregel onmiddellijk in te trekken; die blijft van kracht op 27 september 2026.
Gepubliceerd op · Bijgewerkt op
Een panel van de Wereldhandelsorganisatie (OMC) oordeelde op 28 juli 2026 dat het Turkse bijkomende tarief verder gaat dan de tariefverbintenissen die Turkije is aangegaan, en Chinese voertuigen minder gunstig behandelt dan de OMC-regels toestaan.
Dit tarief, dat op 7 juli 2024 in werking trad via een presidentieel decreet gepubliceerd in het Turkse staatsblad, voegt minstens 7.000 dollar per voertuig toe, of 40% van de invoerwaarde indien dat bedrag hoger is, voor voertuigen met verbrandingsmotor, hybride en elektrische voertuigen die uit China worden geïmporteerd.
China had in oktober 2024 een klacht ingediend bij de OMC. Tegen het panelrapport van 28 juli 2026 kan beroep worden aangetekend, maar de Beroepsinstantie van de OMC ligt sinds eind 2019 stil door een gebrek aan benoemde rechters, wat het dossier langdurig kan blokkeren. Op 27 september 2026 had Turkije geen enkele opheffing van het tarief aangekondigd.
Het betreft Chinese voertuigexporteurs en elk bedrijf dat in China geassembleerde voertuigen naar Turkije importeert. Dit raakt niet de sourcing van reserveonderdelen of niet-gemonteerde componenten, die onder een afzonderlijk tariefregime vallen.
Wat dit verandert voor een importeur
Sorva exporteert geen voertuigen vanuit China, aangezien de export van voertuigen een erkende exportvergunning vereist die is gevalideerd door het MOFCOM, en dit tarief verandert niets aan onze sourcingdiensten buiten de automobielsector. Voor een klant die toch een voertuig naar Turkije zou importeren, moet deze meerkost worden begroot zolang de maatregel van kracht blijft: de OMC-beslissing heeft op 27 september 2026 geen concreet effect.
Importeert u uit China?
Vertel ons wat u wilt kopen. Ons team antwoordt op WhatsApp, met de fabrieken, de termijnen en de documenten die uw land vereist.
Wat er nu verandert
- Turquie · Antidumping
Turkije: antidumpingrechten van vijf jaar op Chinese aluminium frames voor zonnepanelen
Op 24 juni 2026 heeft het Turkse ministerie van Handel in het Staatsblad (bericht 2026/23) zijn definitieve beslissing gepubliceerd om voor vijf jaar antidumpingrechten op te leggen op aluminium frames voor fotovoltaïsche panelen die uit China worden ingevoerd. Een week eerder, op 19 juni 2026, had Ankara ook een afzonderlijk onderzoek geopend naar zonneglas dat wordt ingevoerd uit China, Malaysia en Vietnam.
Artikel lezen - Turquie · E-commerce
Turkije: einde van versnelde inklaring voor kleine pakketten uit China
Sinds 1 februari 2026 genieten e-commercepakketten uit China niet langer van het versnelde douaneregime, ongeacht hun waarde. Het Turkse ministerie van Handel kondigde de maatregel aan op 7 januari 2026, na de opkomst van platformen voor rechtstreekse verkoop zoals AliExpress en Temu.
Artikel lezen - Suisse · Accord de libre-échange
Zwitserland: de onderhandelingen over de optimalisering van het vrijhandelsakkoord met China zijn afgerond
Op 20 augustus 2026 hebben bondspresident Guy Parmelin en de Chinese minister van Handel Wang Wentao in Bern de afronding aangekondigd van de onderhandelingen over de optimalisering van het vrijhandelsakkoord tussen Zwitserland en China, dat sinds 2014 van kracht is. De herziene tekst moet nog juridisch worden afgewerkt en ondertekend, voordat ze in werking kan treden.
Artikel lezen