Turquie · Droits de douane

Turecko: WTO označila 40% clo na čínská vozidla za nelegální

Dne 28. července 2026 dal panel WTO pro řešení sporů za pravdu Číně proti Turecku ve věci dodatečného 40% cla uplatňovaného od července 2024 na vozidla dovážená z Číny. Toto rozhodnutí Turecko nezavazuje opatření okamžitě zrušit, k 27. září 2026 je stále v platnosti.

Zveřejněno · Aktualizováno dne

Panel Světové obchodní organizace rozhodl 28. července 2026, že turecké dodatečné clo překračuje celní závazky přijaté Tureckem a zachází s čínskými vozidly méně příznivě, než dovolují pravidla WTO.

Toto clo, které vstoupilo v platnost 7. července 2024 prezidentským dekretem zveřejněným v tureckém úředním věstníku, přidává minimálně 7 000 dolarů na vozidlo, nebo 40 % jeho dovozní hodnoty, pokud je tato částka vyšší, a to pro vozidla se spalovacím motorem, hybridní a elektrická vozidla dovážená z Číny.

Čína podala stížnost k WTO v říjnu 2024. Proti zprávě panelu z 28. července 2026 lze podat odvolání, ale Odvolací orgán WTO je od konce roku 2019 paralyzován kvůli chybějícím jmenovaným soudcům, což může spor dlouhodobě zmrazit. K 27. září 2026 Turecko neoznámilo žádné zrušení cla.

Týká se to čínských vývozců vozidel a všech společností, které do Turecka dovážejí vozidla montovaná v Číně. Netýká se to sourcingu náhradních dílů nebo nesmontovaných komponentů, které se řídí odlišným celním režimem.

Co se tím mění pro dovozce

Tým Sorva nevyváží vozidla z Číny, jelikož vývoz vozidel vyžaduje licenci schváleného vývozce potvrzenou MOFCOM, a toto clo nic nemění na našich službách sourcingu mimo automobilový sektor. Pro klienta, který by přesto dovážel vozidlo do Turecka, je třeba tento dodatečný náklad zahrnout do rozpočtu, dokud opatření zůstává v platnosti: rozhodnutí WTO nemá k 27. září 2026 žádný konkrétní účinek.

WhatsApp · Turecko

Dovážíte z Číny?

Řekněte nám, co chcete koupit. Náš tým odpoví na WhatsApp a uvede továrny, termíny a dokumenty, které vyžaduje vaše země.

Aktuality

Co se mění právě teď

Všechny aktuality