Turquie · Droits de douane

土耳其:OMC裁定对中国车辆征收40%关税违规

2026年7月28日,OMC一个争端解决专家组裁定中国胜诉,认定土耳其自2024年7月起对从中国进口车辆征收的40%附加关税违反规则。该裁决并不要求土耳其立即撤销该措施,截至2026年9月27日该措施仍然有效。

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OMC的一个专家组于2026年7月28日裁定,土耳其的附加关税超出了土耳其所作出的关税承诺,且对中国车辆的待遇低于OMC规则所允许的水平。

该关税于2024年7月7日经土耳其官方公报刊登的总统令生效,对从中国进口的燃油、混合动力及电动车辆,每辆车至少加征7000美元,若按进口价值的40%计算金额更高则以此为准。

中国已于2024年10月向OMC提起申诉。2026年7月28日的专家组报告可被上诉,但OMC上诉机构自2019年底以来因缺乏获任命的法官而陷入瘫痪,这可能使案件长期搁置。截至2026年9月27日,土耳其尚未宣布取消该关税。

受影响的是中国车辆出口商,以及任何将在中国组装的车辆进口至土耳其的企业。这不涉及零部件或未组装组件的采购,后者适用不同的关税制度。

对进口商意味着什么

Sorva不从中国出口车辆,出口车辆须持有经中国商务部核准的经批准出口商许可证,该关税不影响我们汽车以外的采购服务。对于仍打算向土耳其进口车辆的客户,只要该措施继续有效就须将这笔额外成本纳入预算:截至2026年9月27日,OMC的裁决尚无实际效力。

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