土耳其:OMC裁定对中国车辆征收40%关税违规
2026年7月28日,OMC一个争端解决专家组裁定中国胜诉,认定土耳其自2024年7月起对从中国进口车辆征收的40%附加关税违反规则。该裁决并不要求土耳其立即撤销该措施,截至2026年9月27日该措施仍然有效。
发布于 · 更新于
OMC的一个专家组于2026年7月28日裁定,土耳其的附加关税超出了土耳其所作出的关税承诺,且对中国车辆的待遇低于OMC规则所允许的水平。
该关税于2024年7月7日经土耳其官方公报刊登的总统令生效,对从中国进口的燃油、混合动力及电动车辆,每辆车至少加征7000美元,若按进口价值的40%计算金额更高则以此为准。
中国已于2024年10月向OMC提起申诉。2026年7月28日的专家组报告可被上诉,但OMC上诉机构自2019年底以来因缺乏获任命的法官而陷入瘫痪,这可能使案件长期搁置。截至2026年9月27日,土耳其尚未宣布取消该关税。
受影响的是中国车辆出口商,以及任何将在中国组装的车辆进口至土耳其的企业。这不涉及零部件或未组装组件的采购,后者适用不同的关税制度。
对进口商意味着什么
Sorva不从中国出口车辆,出口车辆须持有经中国商务部核准的经批准出口商许可证,该关税不影响我们汽车以外的采购服务。对于仍打算向土耳其进口车辆的客户,只要该措施继续有效就须将这笔额外成本纳入预算:截至2026年9月27日,OMC的裁决尚无实际效力。
您从中国进口吗?
告诉我们您想采购什么。我们的团队会在 WhatsApp 上回复:工厂、交期,以及您所在国家要求的文件。
当下正在发生的变化
- Turquie · E-commerce
土耳其:取消对来自中国小额包裹的加速清关
自2026年2月1日起,不论价值高低,来自中国的电商包裹不再享受加速海关通道。土耳其贸易部在AliExpress和Temu等直销平台迅速崛起后,于2026年1月7日宣布了这一措施。
阅读全文 - Kazakhstan · Douane en ligne
欧亚经济联盟:2026年7月起建立专属电商海关制度
欧亚经济委员会理事会批准了欧亚经济联盟(UEEA)海关法典的新增章节,为跨境电商设立专门制度,宣布于2026年7月1日生效。哈萨克斯坦作为五个成员国中最后一个批准该文本的国家已于2025年12月完成批准,同为联盟成员的亚美尼亚也将在相同条件下适用该制度。
阅读全文 - Royaume-Uni · Frontière carbone
英国:碳边境调节机制(CBAM)确认于2027年1月实施
2024年10月30日,英国税务海关总署(HM Revenue and Customs)与财政部公布了对未来碳边境调节机制(UK CBAM)咨询的政府回应,确认该机制将于2027年1月1日起对铝、水泥、化肥、氢、铁和钢生效。截至2026年9月27日,该日期未被推迟,今年是所有英国进口商(包括进口中国原产此类产品的进口商)的准备之年。
阅读全文