Turkiet: OMC bedömer 40-procentstullen på kinesiska fordon som olaglig
Den 28 juli 2026 gav en tvistlösningspanel inom OMC Kina rätt gentemot Turkiet i frågan om den tilläggstull på 40 % som tillämpats sedan juli 2024 på fordon importerade från Kina. Beslutet tvingar inte Turkiet att omedelbart upphäva åtgärden, som fortfarande gällde den 27 september 2026.
Publicerad · Uppdaterad den
En panel inom Världshandelsorganisationen bedömde den 28 juli 2026 att den turkiska tilläggstullen överskrider de tulltaksåtaganden som Turkiet gjort och behandlar kinesiska fordon mindre förmånligt än vad OMC:s regler tillåter.
Denna tull, som trädde i kraft den 7 juli 2024 genom ett presidentdekret publicerat i den turkiska officiella tidningen, lägger till minst 7 000 dollar per fordon, eller 40 % av importvärdet om detta belopp är högre, för fordon med förbränningsmotor, hybridmotor och elmotor importerade från Kina.
Kina hade lämnat in ett klagomål till OMC i oktober 2024. Panelrapporten från den 28 juli 2026 kan överklagas, men OMC:s överprövningsorgan har varit förlamat sedan slutet av 2019 på grund av att inga domare utsetts, vilket riskerar att frysa ärendet under lång tid. Den 27 september 2026 hade Turkiet inte meddelat någon upphävning av tullen.
Berörda är kinesiska fordonsexportörer och alla företag som importerar fordon monterade i Kina till Turkiet. Detta påverkar inte sourcing av reservdelar eller icke-monterade komponenter, som omfattas av ett separat tullsystem.
Vad detta innebär för en importör
Sorva exporterar inte fordon från Kina, eftersom export av fordon kräver en godkänd exportörslicens validerad av MOFCOM, och denna tull ändrar ingenting för våra sourcingtjänster utanför fordonssektorn. För en kund som ändå skulle importera ett fordon till Turkiet måste denna merkostnad budgeteras så länge åtgärden gäller: OMC:s beslut har ingen konkret effekt per den 27 september 2026.
Importerar du från Kina?
Berätta för oss vad du vill köpa. Vårt team svarar på WhatsApp, med fabriker, tidsplaner och de dokument som ditt land kräver.
Vad som förändras just nu
- Turquie · Antidumping
Turkiet: femåriga antidumpningstullar på kinesiska aluminiumramar för solpaneler
Den 24 juni 2026 publicerade det turkiska handelsministeriet i officiella tidningen (meddelande 2026/23) sitt slutliga beslut om att införa femåriga antidumpningstullar på aluminiumramar för solpaneler importerade från Kina. En vecka tidigare, den 19 juni 2026, hade Ankara även inlett en separat utredning om solglas importerat från Kina, Malaysia och Vietnam.
Läs artikeln - Turquie · E-commerce
Turkiet: slutet för den snabba tullklareringen av småpaket från Kina
Sedan den 1 februari 2026 omfattas e-handelspaket från Kina inte längre av det snabba tullsystemet, oavsett värde. Det turkiska handelsministeriet meddelade åtgärden den 7 januari 2026, efter framväxten av direktförsäljningsplattformar som AliExpress och Temu.
Läs artikeln - Suisse · Accord de libre-échange
Schweiz: förhandlingarna om uppgraderingen av frihandelsavtalet med Kina är avslutade
Den 20 augusti 2026 i Bern meddelade förbundspresident Guy Parmelin och Kinas handelsminister Wang Wentao att förhandlingarna om uppgraderingen av frihandelsavtalet mellan Schweiz och Kina, som har gällt sedan 2014, har slutförts. Den reviderade texten ska ännu juridiskt färdigställas och därefter undertecknas innan den träder i kraft.
Läs artikeln