Turska: WTO ocjenjuje nezakonitom carinu od 40 % na kineska vozila
Dana 28. srpnja 2026. povjerenstvo za rješavanje sporova Svjetske trgovinske organizacije (WTO) presudilo je u korist Kine protiv Turske u vezi s njezinom dodatnom carinom od 40 % koja se od srpnja 2024. primjenjuje na vozila uvezena iz Kine. Ova odluka ne obvezuje Tursku na trenutačno ukidanje mjere, koja je i dalje na snazi 27. rujna 2026.
Objavljeno · Ažurirano
Povjerenstvo Svjetske trgovinske organizacije presudilo je 28. srpnja 2026. da turska dodatna carina premašuje tarifne obveze koje je Turska preuzela te da se prema kineskim vozilima postupa nepovoljnije nego što to dopuštaju pravila WTO-a.
Ova carina, koja je na snagu stupila 7. srpnja 2024. predsjedničkom uredbom objavljenom u turskom Službenom listu, dodaje najmanje 7000 dolara po vozilu, odnosno 40 % njegove uvozne vrijednosti ako je taj iznos veći, za vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem, hibridna i električna vozila uvezena iz Kine.
Kina je tužbu pred WTO-om podnijela u listopadu 2024. Izvješće povjerenstva od 28. srpnja 2026. može biti predmet žalbe, no Žalbeno tijelo WTO-a paralizirano je od kraja 2019. zbog nedostatka imenovanih sudaca, što predmet može trajno zamrznuti. Na dan 27. rujna 2026. Turska nije najavila nikakvo ukidanje carine.
Ovo se odnosi na kineske izvoznike vozila i na svako poduzeće koje u Tursku uvozi vozila sastavljena u Kini. Ne odnosi se na nabavu rezervnih dijelova ili nesastavljenih komponenti, koji podliježu zasebnom carinskom režimu.
Što se time mijenja za uvoznika
Tim Sorva ne izvozi vozila iz Kine, budući da izvoz vozila zahtijeva dozvolu ovlaštenog izvoznika potvrđenu od MOFCOM-a, pa ova carina ništa ne mijenja za naše usluge nabave izvan automobilskog sektora. Za klijenta koji bi unatoč tome uvozio vozilo u Tursku, ovaj dodatni trošak treba uračunati u proračun sve dok je mjera na snazi: odluka WTO-a nema konkretan učinak na dan 27. rujna 2026.
Uvozite iz Kine?
Recite nam što tražite kupiti. Naš tim odgovara na WhatsAppu, s informacijama o tvornicama, rokovima i dokumentima koje zahtijeva vaša zemlja.
Što se trenutno mijenja
- Turquie · E-commerce
Turska: kraj ubrzanog carinjenja za male pošiljke iz Kine
Od 1. veljače 2026. pošiljke e-trgovine iz Kine više ne ostvaruju pravo na ubrzani carinski postupak, bez obzira na njihovu vrijednost. Tursko Ministarstvo trgovine najavilo je mjeru 7. siječnja 2026., nakon uzleta platformi izravne prodaje poput AliExpressa i Temua.
Pročitaj članak - Kazakhstan · Douane en ligne
Euroazijska unija: poseban carinski režim za online trgovinu od srpnja 2026.
Vijeće Euroazijske gospodarske komisije odobrilo je novo poglavlje Carinskog zakonika Euroazijske gospodarske unije (EAEU) kojim se uvodi poseban režim za prekograničnu online trgovinu, s najavljenim stupanjem na snagu 1. srpnja 2026. Kazahstan, posljednja od pet država članica koja je ratificirala taj tekst, to je učinio u prosincu 2025., dok će Armenija, također članica unije, podlijegati istim uvjetima.
Pročitaj članak - Royaume-Uni · Frontière carbone
Ujedinjeno Kraljevstvo: mehanizam ugljičnog prilagođavanja na granici (CBAM) potvrđen za siječanj 2027.
HM Revenue and Customs i britansko Ministarstvo financija objavili su 30. listopada 2024. odgovor vlade na savjetovanje o budućem mehanizmu ugljičnog prilagođavanja na granici (UK CBAM), potvrđujući njegovo stupanje na snagu 1. siječnja 2027. za aluminij, cement, gnojiva, vodik, željezo i čelik. Na dan 27. rujna 2026. taj datum nije odgođen, a tekuća godina razdoblje je pripreme za svakog britanskog uvoznika tih proizvoda, uključujući one kineskog podrijetla.
Pročitaj članak