Μάλι, Μπουρκίνα Φάσο, Νίγηρας: η κοινή τελωνειακή εισφορά της AES παραμένει σε ισχύ
Από τα τέλη Μαρτίου 2025, και ακόμη έως τις 27 Σεπτεμβρίου 2026, το Μάλι, η Μπουρκίνα Φάσο και ο Νίγηρας εφαρμόζουν κοινή τελωνειακή εισφορά 0,5% στα εμπορεύματα που εισάγονται από τρίτες χώρες εκτός της συμμαχίας τους. Ο φόρος αυτός προστίθεται στους υπάρχοντες εθνικούς δασμούς και χρηματοδοτεί τη λειτουργία της συνομοσπονδίας τους, της Συμμαχίας Κρατών του Σαχέλ (AES).
Δημοσιεύτηκε · Ενημερώθηκε στις
Στα τέλη Μαρτίου 2025, οι τρεις χώρες της Συμμαχίας Κρατών του Σαχέλ (AES), το Μάλι, η Μπουρκίνα Φάσο και ο Νίγηρας, οι οποίες αποχώρησαν επισήμως από την ECOWAS στις 29 Ιανουαρίου 2025, καθιέρωσαν κοινή τελωνειακή εισφορά 0,5% στις εισαγωγές από χώρες εκτός της AES. Άρθρο παρακολούθησης που δημοσιεύθηκε στις 21 Ιουλίου 2026 επιβεβαιώνει ότι ο φόρος αυτός εξακολουθεί να εφαρμόζεται και αποτελεί τον πρώτο αυτόνομο πόρο της συνομοσπονδίας.
Η εισφορά προστίθεται στο κοινό εξωτερικό δασμολόγιο της ECOWAS που οι τρεις χώρες συνέχιζαν μέχρι τότε να εφαρμόζουν στην πράξη, και αφορά επίσης τα εμπορεύματα από τις άλλες χώρες της ECOWAS, οι οποίες επανακατατάχθηκαν ως τρίτες χώρες μετά την έξοδό τους από το περιφερειακό μπλοκ. Τα εμπορεύματα σε διαμετακόμιση και η μη επιστρεπτέα βοήθεια δεν αφορά, σύμφωνα με τις αρχικές ανακοινώσεις.
Το μέτρο τέθηκε σε ισχύ στα τέλη Μαρτίου 2025 και δεν έχει τροποποιηθεί έκτοτε, σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες έως τις 27 Σεπτεμβρίου 2026· τα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη για το 2026 αφορούν κυρίως τη συνομοσπονδιακή τράπεζα και το κοινό διαβατήριο της AES, όχι μια εξέλιξη του συντελεστή της εισφοράς.
Αφορά όλους τους εισαγωγείς που αποστέλλουν εμπορεύματα προς το Μπαμάκο, την Ουαγκαντούγκου ή τη Νιαμέι, καθώς και τους μεταφορείς που διαχειρίζονται τη διέλευση από τα λιμάνια της υποπεριφέρειας, Λομέ, Κοτονού, Αμπιτζάν ή Ντακάρ, πριν από τη χερσαία μεταφορά προς αυτές τις χώρες χωρίς πρόσβαση στη θάλασσα.
Τι αλλάζει αυτό για έναν εισαγωγέα
Για έναν εισαγωγέα που φέρνει εμπορεύματα από την Κίνα με προορισμό το Μάλι, τη Μπουρκίνα Φάσο ή τον Νίγηρα, η εισφορά αυτή του 0,5% προστίθεται στον υπολογισμό του εκφορτωμένου κόστους και πρέπει να προϋπολογίζεται επιπλέον των συνήθων δασμών και φόρων. Η Sorva ενσωματώνει αυτή τη γραμμή στις προσομοιώσεις κόστους που προετοιμάζει για τους πελάτες της που κάνουν sourcing προς αυτές τις τρεις χώρες, χωρίς ποτέ να υποκαθιστά τον τοπικό μεταφορέα ή εκτελωνιστή, ο οποίος παραμένει υπεύθυνος για τη δήλωση.
Οι πιστοποιήσεις που απαιτεί η χώρα σας
Σε δολάρια, κατόπιν προσφοράς, προστιθέμενες στην ίδια βασική υπηρεσία.
Δυτική και Κεντρική Αφρική Υποχρεωτική επιθεώρηση πριν από την αποστολή
Κατόπιν προσφοράςIn US dollars
Αρκετές χώρες της Δυτικής και Κεντρικής Αφρικής επιβάλλουν επιθεώρηση πριν από τη φόρτωση από φορέα εξουσιοδοτημένο από το κράτος, για παράδειγμα την Bureau Veritas (BIVAC), την Cotecna ή την SGS ανάλογα με τη χώρα, ο οποίος εκδίδει το πιστοποιητικό που απαιτείται για τον τελωνισμό.
- Προσδιορισμός του εξουσιοδοτημένου φορέα για τη χώρα σας
- Προτιμολόγιο και δελτίο συσκευασίας προετοιμασμένα με το εργοστάσιο
- Πρόσβαση στο εργοστάσιο και εμπόρευμα έτοιμο την ημέρα της επιθεώρησης
- Δικός μας έλεγχος πριν από την επίσκεψη του επιθεωρητή
Εισάγετε από την Κίνα;
Πείτε μας τι θέλετε να αγοράσετε. Η ομάδα μας απαντά στο WhatsApp, με τα εργοστάσια, τις προθεσμίες και τα έγγραφα που απαιτεί η χώρα σας.
Τι αλλάζει αυτή τη στιγμή
- Ghana · Normes
Γκάνα: επιθεώρηση πριν από την αποστολή για μεταχειρισμένα οχήματα από τον Οκτώβριο
Η Ghana Standards Authority επιβάλλει, από την 1η Οκτωβρίου 2026, πιστοποιητικό συμμόρφωσης που εκδίδεται πριν από την αποστολή για κάθε εισαγόμενο μεταχειρισμένο όχημα. Τα οχήματα άνω των 15 ετών θα απορρίπτονται κατά την είσοδο, ανεξαρτήτως καταγωγής.
Διαβάστε το άρθρο - Côte d'Ivoire · Logistique
Ακτή Ελεφαντοστού: η OIC λανσάρει το SYSANEV για την πρόβλεψη του κόστους εισαγωγής
Το Office ivoirien des chargeurs (OIC) έθεσε σε λειτουργία, στις 19 Μαΐου 2026, μια πλατφόρμα με την ονομασία SYSANEV που επιτρέπει στους εισαγωγείς να εκτιμούν τα λογιστικά τους κόστη πριν από την άφιξη του εμπορεύματος. Το εργαλείο στοχεύει σε καλύτερη ορατότητα των πραγματικών δαπανών μεταφοράς και εκτελωνισμού.
Διαβάστε το άρθρο - Nigeria · Douane
Νιγηρία: το SONCAP και οι άδειες εισαγωγής περνούν στην ενιαία θυρίδα
Από τις 27 Μαρτίου 2026, το SONCAP και οι νιγηριανές άδειες εισαγωγής μπορούν πλέον να διεκπεραιώνονται μόνο μέσω της πλατφόρμας National Single Window (NSW). Η αλλαγή αυτή στοχεύει σε εκτελωνισμό εντός 24 ωρών και καταργεί τα ανεξάρτητα κυκλώματα που χρησιμοποιούσαν μέχρι τότε οι εγκεκριμένοι φορείς.
Διαβάστε το άρθρο