Mali, Burkina Faso, Niger: spoločný colný poplatok AES zostáva v platnosti
Od konca marca 2025, a naďalej aj k 27. septembru 2026, Mali, Burkina Faso a Niger uplatňujú spoločný colný poplatok vo výške 0,5 % na tovar dovážaný z krajín mimo ich aliancie. Táto daň sa pripočítava k existujúcim vnútroštátnym clám a financuje fungovanie ich konfederácie, Aliancie sahelských štátov (AES).
Zverejnené · Aktualizované
Koncom marca 2025 tri krajiny Aliancie sahelských štátov (AES), Mali, Burkina Faso a Niger, ktoré formálne opustili ECOWAS 29. januára 2025, zaviedli spoločný colný poplatok vo výške 0,5 % na dovoz z krajín mimo AES. Následný článok zverejnený 21. júla 2026 potvrdzuje, že táto daň sa naďalej uplatňuje a predstavuje prvý vlastný zdroj príjmov konfederácie.
Poplatok sa pripočítava k spoločnému vonkajšiemu colnému sadzobníku ECOWAS, ktorý tri krajiny dovtedy naďalej fakticky uplatňovali, a týka sa aj tovaru z ostatných krajín ECOWAS, preradených medzi tretie krajiny od ich odchodu z regionálneho bloku. Podľa pôvodných oznámení sa netýka tovaru v tranzite a nenávratnej pomoci.
Opatrenie nadobudlo účinnosť koncom marca 2025 a odvtedy nebolo zmenené, podľa informácií dostupných k 27. septembru 2026; prebiehajúce projekty pre rok 2026 sa týkajú najmä konfederálnej banky a spoločného pasu AES, nie zmeny sadzby poplatku.
Týka sa to všetkých dovozcov, ktorí expedujú tovar do Bamaka, Ouagadougou alebo Niamey, ako aj špeditérov spravujúcich prechod cez prístavy subregiónu, Lomé, Cotonou, Abidjan alebo Dakar, pred pozemnou prepravou do týchto vnútrozemských krajín.
Čo sa tým mení pre dovozcu
Pre dovozcu, ktorý dováža tovar z Číny do Mali, Burkiny Faso alebo Nigeru, sa tento poplatok 0,5 % pripočítava k výpočtu vylodenej obstarávacej ceny a treba ho rozpočtovať navyše k bežným clám a daniam. Tím Sorva zahŕňa túto položku do simulácií nákladov, ktoré pripravuje pre svojich klientov sourcujúcich do týchto troch krajín, bez toho, aby nahrádzal špeditéra alebo miestneho colného deklaranta, ktorý zostáva zodpovedný za colné vyhlásenie.
Certifikácie, ktoré vyžaduje váš štát
V dolároch, na základe cenovej ponuky, doplnkovo k tej istej základnej službe.
Západná a stredná Afrika Povinná inšpekcia pred odoslaním
Na vyžiadanieIn US dollars
Niekoľko krajín západnej a strednej Afriky vyžaduje inšpekciu pred naložením vykonávanú subjektom povereným štátom, napríklad Bureau Veritas (BIVAC), Cotecna alebo SGS podľa krajiny, ktorý vydáva potvrdenie vyžadované pri colnom odbavení.
- Identifikácia subjektu povereného pre vašu krajinu
- Proforma faktúra a baliaci list pripravené s továrňou
- Prístup do továrne a tovar pripravený v deň inšpekcie
- Naša vlastná kontrola pred príchodom inšpektora
Dovážate z Číny?
Povedzte nám, čo chcete kúpiť. Náš tím odpovie na WhatsApp a uvedie továrne, termíny a dokumenty, ktoré vyžaduje vaša krajina.
Čo sa mení práve teraz
- Togo · Logistique portuaire
Prístav Lomé: kontroly sa posilňujú pri vstupe a výstupe z mól 1 a 2
Od 28. septembra 2026 posilnilo generálne riaditeľstvo Autonómneho prístavu Lomé bezpečnostné kontroly na konvenčných móloch 1 a 2: systematické prehliadky vozidiel a pojazdných strojov, osobné kontroly a odmietnutie prístupu na nábrežie v prípade nezhody.
Čítať článok - Ghana · Normes
Ghana: kontrola pred vývozom pre ojazdené vozidlá od októbra
Ghana Standards Authority zavádza od 1. októbra 2026 povinnosť certifikátu zhody vydaného pred vývozom pre každé dovážané ojazdené vozidlo. Vozidlá staršie ako 15 rokov budú odmietnuté pri vstupe bez ohľadu na ich pôvod.
Čítať článok - Togo · Ghana · Bénin · Transit
Togo, Ghana, Benin: ECOWAS presadzuje colnú interkonektivitu na priechode Noépé-Akanu
13. augusta 2026 na spoločnom hraničnom priechode Noépé-Akanu medzi Togom a Ghanou obnovili orgány, dopravcovia, obchodníci a colní deklaranti zavádzanie Systému interkonektívneho riadenia tovaru v tranzite (SIGMAT), s cieľom zjednodušiť obchod medzi Togom, Ghanou a Beninom.
Čítať článok