Mali, Burkina Faso, Niger: AESin yhteinen tullimaksu on yhä voimassa
Maaliskuun 2025 lopusta lähtien, ja yhä 27. syyskuuta 2026, Mali, Burkina Faso ja Niger soveltavat 0,5 %:n yhteistä tullimaksua tavaroihin, jotka tuodaan niiden liiton ulkopuolisista maista. Tämä maksu tulee olemassa olevien kansallisten tullien lisäksi ja rahoittaa niiden konfederaation, Sahelin valtioiden liiton (AES), toimintaa.
Julkaistu · Päivitetty
Maaliskuun 2025 lopussa Sahelin valtioiden liiton (AES) kolme maata, Mali, Burkina Faso ja Niger, jotka erosivat virallisesti ECOWASista 29. tammikuuta 2025, ottivat käyttöön 0,5 %:n yhteisen tullimaksun AESin ulkopuolisista maista tulevalle tuonnille. 21. heinäkuuta 2026 julkaistu seuranta-artikkeli vahvistaa, että tätä maksua sovelletaan yhä ja se muodostaa konfederaation ensimmäisen omavaraisen tulonlähteen.
Maksu tulee ECOWASin yhteisen ulkotullin lisäksi, jota kolme maata olivat siihen asti tosiasiallisesti jatkaneet soveltamaan, ja se koskee myös muista ECOWAS-maista tulevaa tavaraa, jotka on luokiteltu uudelleen kolmansiksi maiksi niiden erottua alueellisesta liittoutumasta. Kauttakulkutavara ja takaisinmaksamaton apu eivät alkuperäisten ilmoitusten mukaan kuulu maksun piiriin.
Toimenpide tuli voimaan maaliskuun 2025 lopussa, eikä sitä ole sen jälkeen muutettu 27. syyskuuta 2026 mennessä saatavilla olevien tietojen mukaan; vuoden 2026 käynnissä olevat hankkeet koskevat lähinnä AESin yhteispankkia ja yhteistä passia, ei maksuprosentin muutosta.
Asia koskee kaikkia maahantuojia, jotka lähettävät tavaraa Bamakoon, Ouagadougouhun tai Niameyhin, sekä huolitsijoita, jotka hoitavat kuljetuksen alueen satamien, Lomén, Cotonoun, Abidjanin tai Dakarin, kautta ennen maakuljetusta näihin sisämaavaltioihin.
Mitä tämä muuttaa maahantuojalle
Maahantuojalle, joka tuo tavaraa Kiinasta Maliin, Burkina Fasoon tai Nigeriin, tämä 0,5 %:n maksu lisätään toimitushinnan laskelmaan ja on budjetoitava tavanomaisten tullien ja verojen lisäksi. Sorva sisällyttää tämän erän kustannussimulaatioihin, jotka se valmistelee näihin kolmeen maahan hankkivia asiakkaitaan varten, asettumatta koskaan paikallisen huolitsijan tai tulliasioitsijan tilalle, joka pysyy vastuussa ilmoituksesta.
Maasi vaatimat sertifioinnit
Dollareissa, tarjouksen mukaan, lisättynä samaan peruspalveluun.
Länsi- ja Keski-Afrikka Pakollinen tarkastus ennen lähetystä
Tarjouksen mukaanIn US dollars
Useat Länsi- ja Keski-Afrikan maat edellyttävät valtion valtuuttaman laitoksen, kuten maasta riippuen Bureau Veritasin (BIVAC), Cotecnan tai SGS:n, tekemää tarkastusta ennen lastausta; laitos myöntää tulliselvityksessä vaadittavan todistuksen.
- Maallesi valtuutetun laitoksen tunnistaminen
- Tehtaan kanssa laadittu proformalasku ja pakkauslista
- Pääsy tehtaalle ja tavara valmiina tarkastuspäivänä
- Oma tarkastuksemme ennen tarkastajan käyntiä
Tuotko Kiinasta?
Kerro meille, mitä haluat ostaa. Tiimimme vastaa WhatsAppissa ja kertoo tehtaista, aikatauluista ja maasi vaatimista asiakirjoista.
Mikä muuttuu juuri nyt
- Ghana · Normes
Ghana: käytettyjen ajoneuvojen lähtötarkastus pakolliseksi lokakuusta alkaen
Ghana Standards Authority edellyttää 1. lokakuuta 2026 alkaen kaikilta tuotavilta käytetyiltä ajoneuvoilta ennen lähetystä myönnettyä vaatimustenmukaisuustodistusta. Yli 15 vuotta vanhat ajoneuvot torjutaan maahantulossa alkuperästä riippumatta.
Lue artikkeli - Côte d'Ivoire · Logistique
Norsunluurannikko: OIC julkaisi SYSANEV-järjestelmän tuontikustannusten ennakointiin
Norsunluurannikon rahdinantajien virasto (OIC) otti 19. toukokuuta 2026 käyttöön SYSANEV-nimisen alustan, jonka avulla maahantuojat voivat arvioida logistiikkakustannuksensa ennen tavaran saapumista. Työkalun tavoitteena on parempi näkyvyys kuljetuksen ja tullauksen todellisiin kustannuksiin.
Lue artikkeli - Nigeria · Douane
Nigeria: SONCAP ja tuontiluvat siirtyvät yhden luukun järjestelmään
27. maaliskuuta 2026 alkaen SONCAP ja Nigerian tuontiluvat voidaan käsitellä ainoastaan National Single Window (NSW) -alustalla. Muutoksen tavoitteena on 24 tunnin tullaus, ja se poistaa erilliset menettelytiet, joita valtuutetut laitokset käyttivät aiemmin.
Lue artikkeli