Mali, Burkina Faso, Niger: der gemeinsame AES-Zollaufschlag bleibt in Kraft
Seit Ende März 2025 und weiterhin zum 27. September 2026 erheben Mali, Burkina Faso und Niger einen gemeinsamen Zollaufschlag von 0,5 % auf Waren, die aus Ländern außerhalb ihres Bündnisses eingeführt werden. Diese Abgabe kommt zu den bestehenden nationalen Zöllen hinzu und finanziert den Betrieb ihrer Konföderation, der Allianz der Sahel-Staaten (AES).
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Ende März 2025 führten die drei Länder der Allianz der Sahel-Staaten (AES), Mali, Burkina Faso und Niger, die am 29. Januar 2025 formell aus der ECOWAS austraten, einen gemeinsamen Zollaufschlag von 0,5 % auf Einfuhren aus Ländern außerhalb der AES ein. Ein am 21. Juli 2026 veröffentlichter Folgeartikel bestätigt, dass diese Abgabe weiterhin erhoben wird und die erste eigenständige Einnahmequelle der Konföderation darstellt.
Der Aufschlag kommt zum gemeinsamen Außenzoll der ECOWAS hinzu, den die drei Länder bis dahin faktisch weiter anwandten, und betrifft auch Waren aus anderen ECOWAS-Ländern, die seit ihrem Austritt aus dem regionalen Block als Drittländer eingestuft werden. Durchgangswaren und nicht rückzahlbare Hilfe sind laut den ursprünglichen Ankündigungen nicht betroffen.
Die Maßnahme trat Ende März 2025 in Kraft und wurde seitdem laut den zum 27. September 2026 verfügbaren Informationen nicht geändert; die laufenden Vorhaben für 2026 betreffen vor allem die Konföderationsbank und den gemeinsamen AES-Pass, nicht eine Änderung des Aufschlagsatzes.
Betroffen sind alle Importeure, die Waren nach Bamako, Ouagadougou oder Niamey versenden, sowie die Spediteure, die den Transport über die Häfen der Unterregion, Lomé, Cotonou, Abidjan oder Dakar, vor der Landbeförderung in diese Binnenländer abwickeln.
Was das für einen Importeur bedeutet
Für einen Importeur, der Waren aus China nach Mali, Burkina Faso oder Niger bringt, kommt dieser Aufschlag von 0,5 % zur Berechnung der gelandeten Selbstkosten hinzu und muss zusätzlich zu den üblichen Zöllen und Steuern eingeplant werden. Sorva berücksichtigt diesen Posten in den Kostensimulationen, die sie für ihre Kunden mit Sourcing in diese drei Länder erstellt, ohne sich jemals an die Stelle des örtlichen Spediteurs oder Zollagenten zu setzen, der für die Anmeldung verantwortlich bleibt.
Die Zertifizierungen, die Ihr Land verlangt
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West- und Zentralafrika Verpflichtende Vorverschiffungsinspektion
Auf AnfrageIn US dollars
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