Egito: o registro eletrônico ACI se torna obrigatório para o frete aéreo
Desde 1º de janeiro de 2026, toda remessa por avião com destino ao Egito deve passar pelo sistema ACI e receber um número ACID antes de chegar à fronteira. Essa obrigação, já aplicada ao frete marítimo desde 2021, havia sido adiada várias vezes.
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Desde 1º de janeiro de 2026, o Advance Cargo Information (ACI) também se aplica ao frete aéreo com destino ao Egito, após vários anos de adiamento desde o anúncio inicial do dispositivo no início dos anos 2020.
O sistema se baseia em duas plataformas interligadas: a Nafeza, do lado do importador egípcio, e a CargoX, do lado do exportador ou remetente. Cada remessa deve obter um número ACID (Advance Cargo Information Declaration) de 19 dígitos antes da partida, e os documentos devem ser enviados à CargoX pelo menos 48 horas antes da passagem na fronteira.
Uma tarifa de registro reduzida, de 80 unidades por número ACID, se aplica de 1º de janeiro a 30 de junho de 2026 para facilitar a transição antes do retorno à tarifa plena. O frete marítimo segue esse mesmo processo desde outubro de 2021, sem interrupção desde então.
São afetados todo remetente, fábrica chinesa ou agente de transporte, que envia por avião com destino ao Egito, bem como todo importador egípcio registrado na Nafeza, que deve informar previamente os dados de seus fornecedores.
O que isso muda para um importador
Para um importador que compra na China e traz sua mercadoria por avião para o Egito, uma remessa sem número ACID válido pode ser bloqueada no desembaraço, com custos de armazenagem à chave. A Sorva verifica, com a fábrica e o agente de transporte, que o registro na CargoX e o número ACID estão em ordem antes do embarque, sem substituir o importador egípcio nem atuar como despachante aduaneiro local.
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