Panama ei pikenda 2026. aastal oma Hiina uue siiditee lepingut
Panama teatas 2025. aastal ametlikult oma väljaastumisest 2017. aastal allkirjastatud Hiina uue siiditee algatusest, mis pikeneb automaatselt iga kolme aasta järel. Leping jõudis pikendamistähtajani 2026. aastal ja seda ei pikendatud, Panama kanalile avaldatava USA surve kontekstis.
Avaldatud · Uuendatud
Panama president José Raúl Mulino teatas 6. veebruaril 2025, et Panama lahkub Hiina uue siiditee algatusest, millega riik oli ühinenud 2017. aastal. Panama saatkond edastas Pekingile ametliku väljaastumisteate koos lepinguga ette nähtud 90-päevase etteteatamistähtajaga, vastavalt agentuuridele Anadolu ja South China Morning Post.
2017. aasta leping nägi ette automaatse pikenemise iga kolme aasta järel, järgmine tähtaeg langes 2026. aastasse. Väljaastumisteade tuli neli päeva pärast USA välisministri Marco Rubio visiiti Panamasse, kes oli rõhutanud vajadust vähendada Hiina mõju Panama kanalile; USA president Donald Trump oli lisaks väljendanud huvi kanali kontrolli vastu.
90-päevane etteteatamistähtaeg algas 2025. aasta veebruari teatest. 2026. aasta automaatse pikenemise tähtaega ei aktiveeritud, mis kinnitab Panama väljaastumist algatusest seisuga 27. september 2026. Panama jääb oma riikliku tolliasutuse andmetel jätkuvalt üheks suureks kaubandusläbimispunktiks USA, Hiina ja ülejäänud Ladina-Ameerika vahel.
See otsus on diplomaatilist laadi ja puudutab Hiina algatuse raames rahastatud suuri infrastruktuuriprojekte, mitte Panama tavapäraseid tollimakse ega impordiformaalsusi, mis jäid koostamise hetkel kasutatud allikate kohaselt muutumatuks.
Mida see importija jaoks muudab
Meie klientidele, kes kasutavad Panama kanalit või Coloni vabatsooni transiidipunktina Ladina-Ameerikasse, on see väljaastumine poliitiline otsus, mis meie teada ei muuda Panama praeguseid tollireegleid. Jälgime seda toimikut jätkuvalt, kuna kanali ümber valitsevad pinged võivad pikemas perspektiivis mõjutada logistikakulusid ja -tähtaegu; Sorva ei tegutse Panamas mingil juhul importija ega tollivormistusagendina, see roll jääb kliendile või tema kohalikule ekspedeerijale.
Sertifikaadid, mida teie riik nõuab
Dollarites, pakkumise alusel, lisatuna samale baasteenusele.
Ladina-Ameerika Impordidokumendid
Pakkumise aluselIn US dollars
Päritolusertifikaat (vabakaubanduslepingu vorm, kui see on olemas, näiteks Tšiili, Peruu, Costa Rica või Ecuadoriga), arve ja pakkeleht nõutud andmetega, tõlked hispaania või portugali keelde.
- Teie riigi tolli nõutud dokumentide loetelu
- Hiinast taotletud päritolusertifikaat õigel vormil
- Kaubaarve ja pakkeleht nõutud andmetega
- Dokumentide ülevaatus enne saatmist
Impordite Hiinast?
Öelge meile, mida soovite osta. Meie meeskond vastab WhatsAppis, koos tehaste, tähtaegade ja dokumentidega, mida teie riik nõuab.
Mis praegu muutub
- États-Unis · Droits de douane
USA ja Hiina vähendavad tollimakse 30 miljardi dollari väärtuses kaupadelt
Pärast Hiina presidendi Xi Jinpingi visiiti Washingtoni 26. septembril 2026 teatasid mõlemad riigid vastastikusest tollimaksude vähendamisest ligikaudu 30 miljardi dollari väärtuses kaubavahetuselt. Üksikasjalikku tariifirea kaupa tariifitabelit ei ole selleks kuupäevaks veel avaldatud.
Loe artiklit - Afrique du Sud · Droits antidumping
Lõuna-Aafrika: lõplikud dumpinguvastased tollimaksud Hiina terasele (kuni 57,8%)
International Trade Administration Commission (ITAC) lõpetas 18. septembril 2026 dumpinguvastase uurimise Hiinast imporditud korrosioonikindla rullterase kohta, kehtestades lõplikud tollimaksud vahemikus 8,21% kuni 57,84% olenevalt eksportijast. Meede järgneb Lõuna-Aafrika tootjate ArcelorMittal South Africa ja SAFAL Steel esitatud kaebusele.
Loe artiklit - Ghana · Normes
Ghana: kasutatud sõidukite lähetuseelne ülevaatus alates oktoobrist
Ghana Standards Authority kehtestab alates 1. oktoobrist 2026 kõigile imporditavatele kasutatud sõidukitele enne lähetust väljastatava vastavussertifikaadi nõude. Üle 15 aasta vanuseid sõidukeid keeldutakse riiki lubamast, olenemata nende päritolust.
Loe artiklit