Panamá no renueva su acuerdo chino de la Nueva Ruta de la Seda en 2026
Panamá notificó formalmente en 2025 su retirada de la iniciativa china de la Nueva Ruta de la Seda, firmada en 2017 con renovación automática cada tres años. El acuerdo llegaba a su vencimiento de renovación en 2026 y no fue prorrogado, en un contexto de presión estadounidense sobre el canal de Panamá.
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El presidente panameño José Raúl Mulino anunció el 6 de febrero de 2025 que Panamá abandonaba la iniciativa china de la Nueva Ruta de la Seda, a la que el país se había adherido en 2017. La embajada de Panamá transmitió a Pekín la notificación formal de retirada, con un preaviso de 90 días previsto por el acuerdo, según las agencias Anadolu y South China Morning Post.
El acuerdo de 2017 preveía una renovación automática cada tres años, con el siguiente vencimiento en 2026. El anuncio de la retirada llegó cuatro días después de una visita a Panamá del secretario de Estado estadounidense Marco Rubio, que había insistido en la necesidad de reducir la influencia china sobre el canal de Panamá; el presidente estadounidense Donald Trump había expresado además su interés por el control del canal.
El preaviso de 90 días comenzó a correr a partir del anuncio de febrero de 2025. El vencimiento de renovación automática de 2026 no se activó, lo que confirma la salida de Panamá de la iniciativa al 27 de septiembre de 2026. Panamá sigue siendo, además, según su autoridad nacional de aduanas, uno de los grandes puntos de paso comercial entre Estados Unidos, China y el resto de América Latina.
Esta decisión es de naturaleza diplomática y afecta a los grandes proyectos de infraestructura financiados en el marco de la iniciativa china, no a los aranceles ni a los trámites de importación habituales en Panamá, que permanecían sin cambios en las fuentes consultadas a la fecha de redacción.
Qué cambia para un importador
Para nuestros clientes que utilizan el canal de Panamá o la zona franca de Colón como punto de tránsito hacia América Latina, esta retirada es una decisión política que, hasta donde sabemos, no modifica las normas aduaneras panameñas actuales. Seguimos vigilando este asunto, ya que las tensiones en torno al canal pueden, con el tiempo, influir en los costes y los plazos logísticos; Sorva no interviene en ningún caso como importador ni como agente de despacho aduanero en Panamá, papel que sigue correspondiendo al cliente o a su transitario local.
Las certificaciones que exige su país
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Certificado de origen (formulario del acuerdo de libre comercio cuando existe, como con Chile, Perú, Costa Rica o Ecuador), factura y lista de empaque con las menciones exigidas, traducciones al español o al portugués.
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- Certificado de origen solicitado en China con el formulario correcto
- Factura comercial y lista de empaque con las menciones exigidas
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