Panama ne obnavlja kineski sporazum o novom putu svile u 2026.
Panama je 2025. formalno najavila povlačenje iz kineske inicijative novog puta svile, potpisane 2017. na razdoblje koje se automatski obnavljalo svake tri godine. Sporazum je 2026. dosegao rok obnove i nije produljen, u kontekstu američkog pritiska na Panamski kanal.
Objavljeno · Ažurirano
Panamski predsjednik José Raúl Mulino najavio je 6. veljače 2025. da Panama napušta kinesku inicijativu novog puta svile, kojoj se zemlja pridružila 2017. Panamsko veleposlanstvo Pekingu je dostavilo formalnu obavijest o povlačenju, uz otkazni rok od 90 dana predviđen sporazumom, prema agencijama Anadolu i South China Morning Post.
Sporazum iz 2017. predviđao je automatsko obnavljanje svake tri godine, pri čemu je sljedeći rok padao u 2026. Najava povlačenja uslijedila je četiri dana nakon posjeta Panami američkog državnog tajnika Marca Rubija, koji je isticao potrebu smanjenja kineskog utjecaja na Panamski kanal; američki predsjednik Donald Trump usto je izrazio interes za nadzor nad kanalom.
Otkazni rok od 90 dana tekao je od najave iz veljače 2025. Rok automatskog obnavljanja iz 2026. nije aktiviran, čime se potvrđuje izlazak Paname iz inicijative na dan 27. rujna 2026. Panama, prema svom nacionalnom carinskom tijelu, ostaje i dalje jedna od velikih trgovinskih prolaznih točaka između SAD-a, Kine i ostatka Latinske Amerike.
Ova je odluka diplomatske naravi i odnosi se na velike infrastrukturne projekte financirane u sklopu kineske inicijative, a ne na carine ili uobičajene uvozne formalnosti u Panami, koje su prema konzultiranim izvorima na dan pisanja ostale nepromijenjene.
Što se time mijenja za uvoznika
Za naše klijente koji koriste Panamski kanal ili slobodnu zonu Colon kao tranzitnu točku prema Latinskoj Americi, ovo povlačenje politička je odluka koja, koliko nam je poznato, ne mijenja trenutačna panamska carinska pravila. Nastavljamo pratiti ovaj dosje, jer napetosti oko kanala dugoročno mogu utjecati na logističke troškove i rokove; tim Sorva ni u kojem slučaju ne djeluje kao uvoznik ili carinski zastupnik u Panami, jer ta uloga ostaje na klijentu ili njegovu lokalnom špediteru.
Certifikati koje zahtijeva vaša zemlja
U dolarima, prema ponudi, dodano istoj osnovnoj usluzi.
Latinska Amerika Uvozni dokumenti
Prema ponudiIn US dollars
Potvrda o podrijetlu (obrazac sporazuma o slobodnoj trgovini kad postoji, primjerice s Čileom, Peruom, Kostarikom ili Ekvadorom), račun i pakirna lista s traženim podacima, prijevodi na španjolski ili portugalski.
- Popis dokumenata koje zahtijeva carina vaše zemlje
- Potvrda o podrijetlu zatražena u Kini na ispravnom obrascu
- Trgovački račun i pakirna lista s traženim podacima
- Provjera dokumenata prije otpreme
Uvozite iz Kine?
Recite nam što tražite kupiti. Naš tim odgovara na WhatsAppu, s informacijama o tvornicama, rokovima i dokumentima koje zahtijeva vaša zemlja.
Što se trenutno mijenja
- États-Unis · Droits de douane
SAD i Kina smanjuju carine na robu vrijednu 30 milijardi dolara
Nakon posjeta kineskog predsjednika Xi Jinpinga Washingtonu 26. rujna 2026., obje su zemlje najavile uzajamno smanjenje carina na razmjenu robe u vrijednosti od oko 30 milijardi dolara. Do tog datuma nije objavljena nikakva detaljna tarifna tablica, po pojedinim carinskim linijama.
Pročitaj članak - Afrique du Sud · Droits antidumping
Južna Afrika: konačne antidampinške pristojbe na kineski čelik (do 57,8 %)
Komisija za upravljanje međunarodnom trgovinom (International Trade Administration Commission, ITAC) 18. rujna 2026. okončala je antidampinšku istragu o antikorozivnom čeliku u kolutima uvezenom iz Kine, uz konačne pristojbe u rasponu od 8,21 % do 57,84 %, ovisno o izvozniku. Mjera je uslijedila nakon pritužbe južnoafričkih proizvođača ArcelorMittal South Africa i SAFAL Steel.
Pročitaj članak - Ghana · Normes
Gana: inspekcija rabljenih vozila prije otpreme od listopada
Ganski zavod za standarde (Ghana Standards Authority) od 1. listopada 2026. uvodi obvezu certifikata o sukladnosti izdanog prije otpreme za svako uvezeno rabljeno vozilo. Vozila starija od 15 godina bit će odbijena na ulasku, bez obzira na podrijetlo.
Pročitaj članak