Panama vernieuwt zijn Chinese akkoord over de Nieuwe Zijderoutes niet in 2026
Panama heeft in 2025 formeel zijn terugtrekking uit het Chinese initiatief van de Nieuwe Zijderoutes gemeld, ondertekend in 2017 voor een automatisch om de drie jaar hernieuwbare duur. Het akkoord liep in 2026 een vernieuwingstermijn af en werd niet verlengd, in een context van Amerikaanse druk op het Panamakanaal.
Gepubliceerd op · Bijgewerkt op
De Panamese president José Raúl Mulino kondigde op 6 februari 2025 aan dat Panama het Chinese initiatief van de Nieuwe Zijderoutes verliet, waartoe het land in 2017 was toegetreden. De Panamese ambassade heeft Peking de formele kennisgeving van terugtrekking bezorgd, met een door het akkoord voorziene opzegtermijn van 90 dagen, aldus de persbureaus Anadolu en de South China Morning Post.
Het akkoord van 2017 voorzag een automatische vernieuwing om de drie jaar, waarbij de volgende vervaldatum in 2026 viel. De aankondiging van de terugtrekking kwam vier dagen na een bezoek aan Panama van de Amerikaanse minister van Buitenlandse Zaken Marco Rubio, die had aangedrongen op de noodzaak om de Chinese invloed op het Panamakanaal te verminderen; de Amerikaanse president Donald Trump had bovendien zijn interesse geuit voor controle over het kanaal.
De opzegtermijn van 90 dagen liep vanaf de aankondiging van februari 2025. De automatische vernieuwingstermijn van 2026 werd niet geactiveerd, wat de terugtrekking van Panama uit het initiatief op 27 september 2026 bevestigt. Panama blijft overigens, volgens zijn nationale douaneautoriteit, een van de grote commerciële doorvoerpunten tussen de Verenigde Staten, China en de rest van Latijns-Amerika.
Deze beslissing is van diplomatieke aard en betreft de grote infrastructuurprojecten die in het kader van het Chinese initiatief worden gefinancierd, niet de invoerrechten of de gangbare invoerformaliteiten in Panama, die in de op het moment van schrijven geraadpleegde bronnen ongewijzigd bleven.
Wat dit verandert voor een importeur
Voor onze klanten die het Panamakanaal of de vrijhandelszone van Colon als doorvoerpunt naar Latijns-Amerika gebruiken, is deze terugtrekking een politieke beslissing die, voor zover bekend, de huidige Panamese douaneregels niet wijzigt. Wij blijven dit dossier volgen, want de spanningen rond het kanaal kunnen op termijn de logistieke kosten en termijnen beïnvloeden; Sorva treedt in geen geval op als importeur of douane-expediteur in Panama, een rol die bij de klant of diens lokale expediteur blijft.
De certificeringen die uw land vereist
In dollar, op offertebasis, toegevoegd aan dezelfde basisdienst.
Latijns-Amerika Invoerdocumenten
Op offerteIn US dollars
Certificaat van oorsprong (formulier van de vrijhandelsovereenkomst indien van toepassing, zoals met Chili, Peru, Costa Rica of Ecuador), factuur en paklijst met de vereiste vermeldingen, vertalingen in het Spaans of Portugees.
- Lijst van documenten die door de douane van uw land worden geëist
- Certificaat van oorsprong aangevraagd in China op het juiste formulier
- Handelsfactuur en paklijst met de vereiste vermeldingen
- Nazicht van de documenten vóór verzending
Importeert u uit China?
Vertel ons wat u wilt kopen. Ons team antwoordt op WhatsApp, met de fabrieken, de termijnen en de documenten die uw land vereist.
Wat er nu verandert
- États-Unis · Droits de douane
Verenigde Staten en China verlagen invoerrechten op 30 miljard dollar aan goederen
Na een bezoek van de Chinese president Xi Jinping aan Washington op 26 september 2026 hebben beide landen een wederzijdse verlaging van hun invoerrechten aangekondigd op ongeveer 30 miljard dollar aan handel. Op deze datum is nog geen gedetailleerd tarief, tariefpost per tariefpost, gepubliceerd.
Artikel lezen - Afrique du Sud · Droits antidumping
Zuid-Afrika: definitieve antidumpingrechten op Chinees staal (tot 57,8%)
De International Trade Administration Commission (ITAC) rondde op 18 september 2026 haar antidumpingonderzoek af naar corrosiebestendig staal in coils uit China, met definitieve rechten van 8,21% tot 57,84% afhankelijk van de exporteur. De maatregel volgt op een klacht van de Zuid-Afrikaanse producenten ArcelorMittal South Africa en SAFAL Steel.
Artikel lezen - Ghana · Normes
Ghana: inspectie vóór verzending voor tweedehands voertuigen vanaf oktober
De Ghana Standards Authority verplicht vanaf 1 oktober 2026 een conformiteitscertificaat dat vóór verzending wordt afgegeven voor elk geïmporteerd tweedehands voertuig. Voertuigen ouder dan 15 jaar worden geweigerd bij binnenkomst, ongeacht hun herkomst.
Artikel lezen