Azerbaidžanas ir Gruzija skaitmenizuoja tarptautinio transporto leidimus vidurinio koridoriaus kelyje
Pagal 2026 m. balandžio 8-9 d. Baku sudarytą susitarimą, Azerbaidžanas ir Gruzija savo tarptautinio kelių transporto leidimus dabar tvarko per bendrą elektroninę sistemą. Po bandomojo etapo buvo pasikeista pirma 3 000 leidimų partija, dvišalių, tranzito ir trečiosioms šalims, koridoriuje, kurį vis dažniau naudoja konteinerinis krovinių vežimas tarp Kinijos ir Europos.
Paskelbta · Atnaujinta
Susitarimas dėl elektroninės leidimų sistemos (E-Permit) buvo sudarytas 2026 m. balandžio 8-9 d. Baku surengtame posėdyje. Jungtinė techninė darbo grupė sistemų integraciją pradėjo 2026 m. gegužės 1 d., po to sekė bandomosios siuntos, patvirtinusios sistemos veikimą.
Abi šalys po to perėjo prie visiško įgyvendinimo, pasikeisdamos pirma 3 000 elektroninių leidimų partija, paskirstyta tarp dvišalių leidimų, tranzito leidimų ir transporto leidimų trečiosioms šalims. Vežėjai dabar šiuos dokumentus gali gauti per nuolat pasiekiamą automatizuotą portalą, nevykstant į administracijas.
Šis skaitmenizavimas yra dalis platesnio vidurinio koridoriaus modernizavimo, transkaspijos kelio, jungiančio Kiniją su Europa per Vidurinę Aziją, Kaspijos jūrą, Azerbaidžaną ir Gruziją, kuris vis dažniau naudojamas kaip alternatyva maršrutams per Rusiją. Azerbaidžanas, be to, 2026 m. birželio 25 d. sudarė panašų susitarimą su Kazachstanu, siekiant nuo 2027 m. visiškai perjungti prie elektroninių leidimų, padidinant jų metinę keičiamų leidimų kvotą iki 28 000.
Tai aktualu kelių vežėjams ir ekspeditoriams, kurie prekes sunkvežimiais gabena tarp Azerbaidžano ir Gruzijos, ar tranzitu į Europą ir Turkiją per šį koridorių, o ne per Rusiją ar jūra.
Ką tai keičia importuotojui
Sorva klientui, kurio kroviniai vežami per vidurinį koridorių, o ne per Rusiją ar Raudonąją jūrą, transporto leidimų skaitmenizavimas mažina administracinio blokavimo riziką Azerbaidžano ir Gruzijos pasienio punktuose. Sorva seka šiuos pokyčius klientams, kurie renkasi geležinkelio ar kelių transportą per Kaukazą, nepakeisdama vietinio ekspeditoriaus, kuris tebelieka atsakingas už tranzito formalumus vietoje.
Importuojate iš Kinijos?
Papasakokite mums, ką norite pirkti. Mūsų komanda atsako per WhatsApp, nurodydama gamyklas, terminus ir dokumentus, kurių reikalauja jūsų šalis.
Kas keičiasi šiuo metu
- Suisse · Accord de libre-échange
Šveicarija: baigtos derybos dėl laisvosios prekybos sutarties su Kinija optimizavimo
2026 m. rugpjūčio 20 d. Berne Šveicarijos konfederacijos prezidentas Guy Parmelin ir Kinijos prekybos ministras Wang Wentao paskelbė baigtomis derybas dėl nuo 2014 m. veikiančios Šveicarijos ir Kinijos laisvosios prekybos sutarties optimizavimo. Patikslintas tekstas dar turi būti teisiškai parengtas ir pasirašytas, kol įsigalios.
Skaityti straipsnį - Turquie · Droits de douane
Turkija: OMC pripažino neteisėtu 40 % tarifą Kinijos automobiliams
2026 m. liepos 28 d. OMC ginčų sprendimo kolegija priėmė sprendimą Kinijos naudai prieš Turkiją dėl 40 % papildomo tarifo, nuo 2024 m. liepos taikomo iš Kinijos importuojamiems automobiliams. Šis sprendimas neįpareigoja Turkijos nedelsiant panaikinti priemonės, kuri tebegalioja 2026 m. rugsėjo 27 d. duomenimis.
Skaityti straipsnį - Royaume-Uni · Franchise douanière
Jungtinė Karalystė: 135 svarų muitinės lengvata mažoms siuntoms baigsis iki 2028 m. spalio
2026 m. liepos 13 d. HM Revenue and Customs paskelbė savo atsakymą į konsultaciją dėl mažų importo siuntų muitinės reformos, patvirtindama, kad mažiausiai 135 svarų sterlingų vertės siuntoms taikyta muitų lengvata bus panaikinta ne vėliau kaip 2028 m. spalį. Šis terminas, paankstintas šešiais mėnesiais, lyginant su pirminiu 2029 m. kovo grafiku, buvo paskelbtas 2026 m. birželio 23 d. kaip dalis Jungtinės Karalystės mažmeninės prekybos paramos paketo.
Skaityti straipsnį