Азербайджан и Грузия цифровизират международните транспортни разрешителни документи по средния коридор
След споразумение, сключено в Баку на 8 и 9 април 2026 г., Азербайджан и Грузия обработват разрешителните документи за международен автомобилен транспорт чрез обща електронна система. Първа партида от 3000 разрешителни документа, двустранни, за транзит и за трети държави, беше разменена след пилотна фаза, по коридор, все по-често използван от контейнерния товарен транспорт между Китай и Европа.
Публикувано на · Актуализирано на
Споразумението за електронната система за разрешителни документи (E-Permit) беше сключено по време на среща, проведена в Баку на 8 и 9 април 2026 г. Съвместна техническа работна група започна интеграцията на системите на 1 май 2026 г., преди пилотни пратки, които позволили да се провери функционирането на механизма.
Впоследствие двете държави преминаха към пълно въвеждане, разменяйки първа партида от 3000 електронни разрешителни документа, разпределени между двустранни разрешителни, разрешителни за транзит и разрешителни за транспорт за трети държави. Превозвачите вече могат да получават тези документи през автоматизиран портал, достъпен непрекъснато, без да се явяват лично в администрациите.
Тази цифровизация се вписва в по-широката модернизация на средния коридор, трансказпийския маршрут, свързващ Китай с Европа през Централна Азия, Каспийско море, Азербайджан и Грузия, все по-често използван като алтернатива на маршрутите, преминаващи през Русия. Азербайджан освен това сключи, на 25 юни 2026 г., сходно споразумение с Казахстан за пълен преход към електронни разрешителни документи от 2027 г. нататък, повишавайки годишната им разменяна квота на 28 000 разрешителни.
Засегнати са автомобилните превозвачи и спедиторите, които превозват стоки с камион между Азербайджан и Грузия, или транзитно към Европа и Турция през този коридор, вместо през Русия или по море.
Какво се променя за вносителя
За клиент на Sorva, чийто товар преминава транзитно през средния коридор вместо през Русия или Червено море, цифровизацията на транспортните разрешителни документи намалява риска от административно блокиране на граничните пунктове между Азербайджан и Грузия. Sorva следи тези промени за клиентите, които избират железопътен или автомобилен превоз през Кавказ, без да замества местния спедитор, който остава отговорен за транзитните формалности на място.
Внасяте от Китай?
Кажете ни какво искате да купите. Нашият екип отговаря в WhatsApp, с фабриките, сроковете и документите, изисквани от вашата държава.
Какво се променя в момента
- Suisse · Accord de libre-échange
Швейцария: преговорите за оптимизиране на споразумението за свободна търговия с Китай са приключени
На 20 август 2026 г. в Берн президентът на Конфедерацията Ги Парменлен и китайският министър на търговията Уан Уентао обявиха приключването на преговорите за оптимизиране на споразумението за свободна търговия между Швейцария и Китай, в сила от 2014 г. Преразгледаният текст тепърва трябва да бъде юридически финализиран и подписан, преди да влезе в сила.
Прочети статията - Turquie · Droits de douane
Турция: OMC обявява 40%-ната тарифа върху китайски превозни средства за незаконна
На 28 юли 2026 г. панел за уреждане на спорове на OMC се произнесе в полза на Китай срещу Турция относно допълнителната ѝ тарифа от 40%, прилагана от юли 2024 г. върху внасяни от Китай превозни средства. Това решение не задължава Турция незабавно да отмени мярката, която продължава да действа към 27 септември 2026 г.
Прочети статията - Royaume-Uni · Franchise douanière
Великобритания: митническото облекчение от 135 лири за малки пратки ще отпадне до октомври 2028 г.
На 13 юли 2026 г. HM Revenue and Customs публикува отговора си на консултацията относно митническата реформа на малките пратки, потвърждавайки премахването на освобождаването от митни сборове, предоставяно на пратки на стойност под 135 британски лири, най-късно до октомври 2028 г. Този срок, изместен с шест месеца по-рано спрямо първоначалния график от март 2029 г., беше обявен на 23 юни 2026 г. в пакет от мерки в подкрепа на британската търговия на дребно.
Прочети статията