Azerbajdžan in Gruzija digitalizirata mednarodna prevozna dovoljenja na osrednjem koridorju
Od sporazuma, sklenjenega v Bakuju 8. in 9. aprila 2026, Azerbajdžan in Gruzija svoja dovoljenja za mednarodni cestni prevoz izmenjujeta prek skupnega elektronskega sistema. Po pilotni fazi je bil izmenjan prvi sveženj 3000 dovoljenj, dvostranskih, tranzitnih in za tretje države, na koridorju, ki ga vse pogosteje uporablja kontejnerski tovor med Kitajsko in Evropo.
Objavljeno · Posodobljeno dne
Sporazum o elektronskem sistemu dovoljenj (E-Permit) je bil sklenjen na srečanju v Bakuju 8. in 9. aprila 2026. Skupna tehnična delovna skupina je 1. maja 2026 začela povezovanje sistemov, čemur so sledile pilotne pošiljke, s katerimi so potrdili delovanje sistema.
Nato sta državi prešli na popolno izvajanje in izmenjali prvi sveženj 3000 elektronskih dovoljenj, razdeljenih med dvostranska dovoljenja, tranzitna dovoljenja in dovoljenja za prevoz za tretje države. Prevozniki lahko te dokumente zdaj pridobijo prek samodejnega portala, dostopnega neprekinjeno, brez obiska uprav.
Ta digitalizacija je del širše posodobitve osrednjega koridorja, transkaspijske poti, ki povezuje Kitajsko z Evropo prek Srednje Azije, Kaspijskega morja, Azerbajdžana in Gruzije in se vse pogosteje uporablja kot alternativa poti skozi Rusijo. Azerbajdžan je poleg tega 25. junija 2026 s Kazahstanom sklenil podoben sporazum za popoln prehod na elektronska dovoljenja od leta 2027 dalje, s čimer se njun letni izmenjani kvota dovoljenj dvigne na 28.000.
To zadeva cestne prevoznike in špediterje, ki blago s tovornjaki prevažajo med Azerbajdžanom in Gruzijo ali v tranzitu proti Evropi in Turčiji prek tega koridorja, namesto prek Rusije ali po morju.
Kaj to pomeni za uvoznika
Za stranko Sorve, katere tovor poteka po osrednjem koridorju namesto prek Rusije ali Rdečega morja, digitalizacija prevoznih dovoljenj zmanjšuje tveganje upravnih zastojev na mejnih prehodih med Azerbajdžanom in Gruzijo. Sorva te spremembe spremlja za stranke, ki izberejo železniški ali cestni prevoz prek Kavkaza, ne da bi nadomestila lokalnega špediterja, ki ostaja odgovoren za tranzitne formalnosti na kraju samem.
Uvažate iz Kitajske?
Povejte nam, kaj želite kupiti. Naša ekipa odgovori na WhatsAppu, z informacijami o tovarnah, rokih in dokumentih, ki jih zahteva vaša država.
Kaj se spreminja trenutno
- Suisse · Accord de libre-échange
Švica: pogajanja o izboljšanju sporazuma o prosti trgovini s Kitajsko so zaključena
20. avgusta 2026 sta v Bernu predsednik Konfederacije Guy Parmelin in kitajski minister za trgovino Wang Wentao napovedala zaključek pogajanj o izboljšanju sporazuma o prosti trgovini med Švico in Kitajsko, ki velja od leta 2014. Prenovljeno besedilo je treba še pravno dokončno uskladiti in nato podpisati, preden začne veljati.
Preberi članek - Turquie · Droits de douane
Turčija: WTO razglasila 40-odstotno carino na kitajska vozila za nezakonito
Skupina za reševanje sporov pri WTO je 28. julija 2026 ugodila Kitajski v sporu s Turčijo glede dodatne 40-odstotne carine, ki jo Turčija od julija 2024 uporablja za vozila, uvožena iz Kitajske. Ta odločitev Turčije ne zavezuje k takojšnji odpravi ukrepa, ki je na dan 27. septembra 2026 še vedno v veljavi.
Preberi članek - Royaume-Uni · Franchise douanière
Združeno kraljestvo: carinska oprostitev 135 funtov za majhne pakete bo ukinjena do oktobra 2028
13. julija 2026 je HM Revenue and Customs objavil svoj odziv na posvetovanje o carinski reformi malega uvoza in potrdil odpravo carinske oprostitve za pakete v vrednosti pod 135 funtov šterlingov, najkasneje oktobra 2028. Ta rok, pospešen za šest mesecev glede na prvotni časovni okvir marca 2029, je bil napovedan 23. junija 2026 v svežnju podpore britanski trgovini na drobno.
Preberi članek