Azerbaiyán y Georgia digitalizan los permisos de transporte internacional en el corredor medio
Desde un acuerdo concluido en Bakú los días 8 y 9 de abril de 2026, Azerbaiyán y Georgia gestionan sus permisos de transporte internacional por carretera a través de un sistema electrónico común. Un primer lote de 3000 permisos, bilaterales, de tránsito y para terceros países, se intercambió tras una fase piloto, en un corredor cada vez más utilizado por el flete en contenedores entre China y Europa.
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El acuerdo sobre el sistema electrónico de permisos (E-Permit) se concluyó en una reunión celebrada en Bakú los días 8 y 9 de abril de 2026. Un grupo de trabajo técnico conjunto inició la integración de los sistemas el 1 de mayo de 2026, antes de unos envíos piloto que permitieron validar el funcionamiento del dispositivo.
Los dos países pasaron después a la implantación completa, intercambiando un primer lote de 3000 permisos electrónicos, repartidos entre permisos bilaterales, permisos de tránsito y permisos de transporte para terceros países. Los transportistas pueden ahora obtener estos documentos a través de un portal automatizado accesible de forma continua, sin desplazarse a las administraciones.
Esta digitalización forma parte de la modernización más amplia del corredor medio, la ruta transcaspiana que conecta China con Europa a través de Asia Central, el mar Caspio, Azerbaiyán y Georgia, cada vez más utilizada como alternativa a las rutas que atraviesan Rusia. Azerbaiyán, por su parte, concluyó el 25 de junio de 2026 un acuerdo similar con Kazajistán para pasar completamente a los permisos electrónicos a partir de 2027, elevando su cupo anual intercambiado a 28 000 permisos.
Afecta a los transportistas por carretera y a los transitarios que trasladan mercancías por camión entre Azerbaiyán y Georgia, o en tránsito hacia Europa y Turquía por este corredor, en lugar de por Rusia o por mar.
Qué cambia para un importador
Para un cliente de Sorva cuyo flete transita por el corredor medio en lugar de por Rusia o por el mar Rojo, la digitalización de los permisos de transporte reduce el riesgo de bloqueo administrativo en los pasos fronterizos entre Azerbaiyán y Georgia. Sorva sigue estas evoluciones para los clientes que eligen un transporte ferroviario o por carretera a través del Cáucaso, sin sustituir al transitario local, que sigue siendo responsable de las formalidades de tránsito sobre el terreno.
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