Ázerbájdžán a Georgie digitalizují mezinárodní dopravní povolení na středním koridoru
Na základě dohody uzavřené v Baku ve dnech 8. a 9. dubna 2026 provádějí Ázerbájdžán a Georgie svá mezinárodní silniční dopravní povolení přes společný elektronický systém. První dávka 3 000 povolení, bilaterálních, tranzitních a pro třetí země, byla vyměněna po pilotní fázi na koridoru stále více využívaném kontejnerovou nákladní dopravou mezi Čínou a Evropou.
Zveřejněno · Aktualizováno dne
Dohoda o elektronickém systému povolení (E-Permit) byla uzavřena na jednání konaném v Baku ve dnech 8. a 9. dubna 2026. Společná technická pracovní skupina zahájila integraci systémů 1. května 2026, následovanou pilotními zásilkami, které umožnily ověřit funkčnost systému.
Obě země následně přešly k plnému zavedení systému a vyměnily si první dávku 3 000 elektronických povolení, rozdělených mezi bilaterální povolení, tranzitní povolení a povolení pro přepravu do třetích zemí. Dopravci mohou nyní tyto dokumenty získat přes automatizovaný portál dostupný nepřetržitě, bez nutnosti osobní návštěvy úřadů.
Tato digitalizace je součástí širší modernizace středního koridoru, transkaspické trasy spojující Čínu s Evropou přes střední Asii, Kaspické moře, Ázerbájdžán a Georgii, stále více využívané jako alternativa k trasám procházejícím Ruskem. Ázerbájdžán navíc uzavřel 25. června 2026 obdobnou dohodu s Kazachstánem o úplném přechodu na elektronická povolení od roku 2027, čímž se jejich roční vyměňovaná kvóta zvyšuje na 28 000 povolení.
Týká se to silničních dopravců a zasílatelů, kteří přepravují zboží kamiony mezi Ázerbájdžánem a Georgií, nebo v tranzitu do Evropy a Turecka přes tento koridor, místo přes Rusko nebo po moři.
Co se tím mění pro dovozce
Pro klienta Sorva, jehož náklad je přepravován přes střední koridor místo přes Rusko nebo Rudé moře, digitalizace dopravních povolení snižuje riziko administrativního zablokování na hraničních přechodech mezi Ázerbájdžánem a Georgií. Sorva tento vývoj sleduje pro klienty, kteří volí železniční nebo silniční přepravu přes Kavkaz, aniž by nahrazovala místního zasílatele, který zůstává odpovědný za tranzitní formality na místě.
Dovážíte z Číny?
Řekněte nám, co chcete koupit. Náš tým odpoví na WhatsApp a uvede továrny, termíny a dokumenty, které vyžaduje vaše země.
Co se mění právě teď
- Suisse · Accord de libre-échange
Švýcarsko: jednání o optimalizaci dohody o volném obchodu s Čínou jsou dokončena
Dne 20. srpna 2026 oznámili v Bernu švýcarský spolkový prezident Guy Parmelin a čínský ministr obchodu Wang Wen-tao úspěšné ukončení jednání o optimalizaci dohody o volném obchodu mezi Švýcarskem a Čínou, platné od roku 2014. Revidovaný text musí ještě projít právní finalizací a podpisem, než vstoupí v platnost.
Číst článek - Turquie · Droits de douane
Turecko: WTO označila 40% clo na čínská vozidla za nelegální
Dne 28. července 2026 dal panel WTO pro řešení sporů za pravdu Číně proti Turecku ve věci dodatečného 40% cla uplatňovaného od července 2024 na vozidla dovážená z Číny. Toto rozhodnutí Turecko nezavazuje opatření okamžitě zrušit, k 27. září 2026 je stále v platnosti.
Číst článek - Royaume-Uni · Franchise douanière
Spojené království: celní osvobození do 135 liber u malých zásilek zmizí nejpozději v říjnu 2028
Dne 13. července 2026 zveřejnil HM Revenue and Customs svou odpověď na konzultaci o celní reformě malých dovozů, čímž potvrdil zrušení celního osvobození poskytovaného zásilkám o hodnotě nižší než 135 liber šterlinků nejpozději do října 2028. Tento termín, posunutý o šest měsíců dříve oproti původnímu harmonogramu z března 2029, byl oznámen 23. června 2026 v rámci balíčku na podporu britského maloobchodu.
Číst článek