Prístav Lomé: kontroly sa posilňujú pri vstupe a výstupe z mól 1 a 2
Od 28. septembra 2026 posilnilo generálne riaditeľstvo Autonómneho prístavu Lomé bezpečnostné kontroly na konvenčných móloch 1 a 2: systematické prehliadky vozidiel a pojazdných strojov, osobné kontroly a odmietnutie prístupu na nábrežie v prípade nezhody.
Zverejnené · Aktualizované
Od pondelka 28. septembra 2026 zaviedlo generálne riaditeľstvo Autonómneho prístavu Lomé posilnený systém kontroly na konvenčných móloch 1 a 2, so systematickými prehliadkami vozidiel a pojazdných strojov a osobnými kontrolami, pri vstupe aj výstupe z týchto nábreží.
Každé vozidlo, stroj alebo osoba, ktorá nespĺňa overenia, má odmietnutý prístup na nábrežie. Generálne riaditeľstvo zdôvodňuje tento systém snahou posilniť bezpečnosť na konvenčných nábrežiach a zintenzívniť boj proti krádežiam tovaru.
Podľa prístavu zavádza táto nová organizácia doplnkové kontroly pri pohyboch vstupu a výstupu operátorov, ktoré sa prístavná administratíva snaží, podľa svojich slov, zlúčiť so zachovaním plynulosti operácií.
Týka sa to dopravcov, vodičov a operátorov, ktorí vstupujú na móla 1 a 2 prístavu Lomé na naloženie alebo vyloženie konvenčného tovaru, ako aj špedítorov, ktorí tieto pohyby organizujú v mene dovozcov.
Čo sa tým mení pre dovozcu
Pre klienta Sorva, ktorého tovar prechádza cez prístav Lomé, najmä na konvenčných nábrežiach, môže toto posilnenie kontrol o niečo predĺžiť čas nakladania alebo vykladania počas špičiek, dokiaľ sa nové postupy neustáli. Sorva odporúča svojim klientom aktívnym v tomto prístave predvídať so svojim špedítorom rezervu času počas tohto zavádzacieho obdobia, bez toho, aby sama zasahovala do fyzických operácií v prístave, ktoré zostávajú v zodpovednosti špedítora a prístavného úradu.
Certifikácie, ktoré vyžaduje váš štát
V dolároch, na základe cenovej ponuky, doplnkovo k tej istej základnej službe.
Západná a stredná Afrika Povinná inšpekcia pred odoslaním
Na vyžiadanieIn US dollars
Niekoľko krajín západnej a strednej Afriky vyžaduje inšpekciu pred naložením vykonávanú subjektom povereným štátom, napríklad Bureau Veritas (BIVAC), Cotecna alebo SGS podľa krajiny, ktorý vydáva potvrdenie vyžadované pri colnom odbavení.
- Identifikácia subjektu povereného pre vašu krajinu
- Proforma faktúra a baliaci list pripravené s továrňou
- Prístup do továrne a tovar pripravený v deň inšpekcie
- Naša vlastná kontrola pred príchodom inšpektora
Dovážate z Číny?
Povedzte nám, čo chcete kúpiť. Náš tím odpovie na WhatsApp a uvedie továrne, termíny a dokumenty, ktoré vyžaduje vaša krajina.
Čo sa mení práve teraz
- Togo · Ghana · Bénin · Transit
Togo, Ghana, Benin: ECOWAS presadzuje colnú interkonektivitu na priechode Noépé-Akanu
13. augusta 2026 na spoločnom hraničnom priechode Noépé-Akanu medzi Togom a Ghanou obnovili orgány, dopravcovia, obchodníci a colní deklaranti zavádzanie Systému interkonektívneho riadenia tovaru v tranzite (SIGMAT), s cieľom zjednodušiť obchod medzi Togom, Ghanou a Beninom.
Čítať článok - Ghana · Normes
Ghana: kontrola pred vývozom pre ojazdené vozidlá od októbra
Ghana Standards Authority zavádza od 1. októbra 2026 povinnosť certifikátu zhody vydaného pred vývozom pre každé dovážané ojazdené vozidlo. Vozidlá staršie ako 15 rokov budú odmietnuté pri vstupe bez ohľadu na ich pôvod.
Čítať článok - Nigeria · Douane
Nigéria: colná správa spúšťa tarifnú reformu 2026, revidované zoznamy a prirážka
Koncom júla 2026 oznámila Nigeria Customs Service nadobudnutie účinnosti fiškálnych opatrení 2026 schválených prezidentom Bolom Tinubu: revidované dovozné a vývozné zoznamy, aktualizovaný spotrebný režim a nová ekologická prirážka na vozidlá s objemom nad 2000 cm3.
Čítať článok