Togo, Ghana, Benin: ECOWAS presadzuje colnú interkonektivitu na priechode Noépé-Akanu
13. augusta 2026 na spoločnom hraničnom priechode Noépé-Akanu medzi Togom a Ghanou obnovili orgány, dopravcovia, obchodníci a colní deklaranti zavádzanie Systému interkonektívneho riadenia tovaru v tranzite (SIGMAT), s cieľom zjednodušiť obchod medzi Togom, Ghanou a Beninom.
Zverejnené · Aktualizované
13. augusta 2026 sa na spoločnom kontrolnom priechode Noépé-Akanu na hranici medzi Togom a Ghanou uskutočnil dialóg za účasti verejných orgánov, dopravných spoločností, obchodníkov, colných deklarantov a zástupcov súkromného sektora, s účasťou Beninu.
Boli identifikované tri priority na urýchlenie konkrétneho plnenia záväzkov, ktoré boli už prijaté v regióne ECOWAS: pokračovanie v dematerializácii postupov, skutočné sprevádzkovanie spoločných kontrolných priechodov a zjednotenie uplatňovania spoločenstvových noriem medzi colnými správami troch krajín.
Účastníci označili rozšírenie interkonektivity colných systémov, najmä prostredníctvom Systému interkonektívneho riadenia tovaru v tranzite (SIGMAT), za hlavnú páku na zníženie času prechodu, svojvoľných praktík a rizika korupcie na hraniciach.
Týka sa to dovozcov a špeditérov, ktorí prepravujú tovar, najmä z prístavov Lomé a Cotonou, cez pozemnú hranicu Togo a Ghana alebo smerom do Beninu, ako aj colných deklarantov z troch krajín, ktorí už SIGMAT využívajú na elektronické sledovanie tovaru v tranzite.
Čo sa tým mení pre dovozcu
Pre klienta Sorva, ktorý dováža tovar z Číny do Toga, Ghany alebo Beninu a ktorý ho potom musí po ceste prepraviť do susednej krajiny, môže lepšie funkčná colná interkonektivita znížiť prekladanie tovaru a časové straty na hraničných priechodoch. Sorva sleduje tento vývoj koridorov, aby mohla svojim klientom poradiť pri výbere vstupného prístavu a zoskupovaní nákladu, bez toho, aby nahrádzala miestnych colných deklarantov, ktorí zostávajú zodpovední za skutočné prejdenie tovaru cez hranice.
Certifikácie, ktoré vyžaduje váš štát
V dolároch, na základe cenovej ponuky, doplnkovo k tej istej základnej službe.
Západná a stredná Afrika Povinná inšpekcia pred odoslaním
Na vyžiadanieIn US dollars
Niekoľko krajín západnej a strednej Afriky vyžaduje inšpekciu pred naložením vykonávanú subjektom povereným štátom, napríklad Bureau Veritas (BIVAC), Cotecna alebo SGS podľa krajiny, ktorý vydáva potvrdenie vyžadované pri colnom odbavení.
- Identifikácia subjektu povereného pre vašu krajinu
- Proforma faktúra a baliaci list pripravené s továrňou
- Prístup do továrne a tovar pripravený v deň inšpekcie
- Naša vlastná kontrola pred príchodom inšpektora
Dovážate z Číny?
Povedzte nám, čo chcete kúpiť. Náš tím odpovie na WhatsApp a uvedie továrne, termíny a dokumenty, ktoré vyžaduje vaša krajina.
Čo sa mení práve teraz
- Togo · Logistique portuaire
Prístav Lomé: kontroly sa posilňujú pri vstupe a výstupe z mól 1 a 2
Od 28. septembra 2026 posilnilo generálne riaditeľstvo Autonómneho prístavu Lomé bezpečnostné kontroly na konvenčných móloch 1 a 2: systematické prehliadky vozidiel a pojazdných strojov, osobné kontroly a odmietnutie prístupu na nábrežie v prípade nezhody.
Čítať článok - Ghana · Normes
Ghana: kontrola pred vývozom pre ojazdené vozidlá od októbra
Ghana Standards Authority zavádza od 1. októbra 2026 povinnosť certifikátu zhody vydaného pred vývozom pre každé dovážané ojazdené vozidlo. Vozidlá staršie ako 15 rokov budú odmietnuté pri vstupe bez ohľadu na ich pôvod.
Čítať článok - Nigeria · Douane
Nigéria: colná správa spúšťa tarifnú reformu 2026, revidované zoznamy a prirážka
Koncom júla 2026 oznámila Nigeria Customs Service nadobudnutie účinnosti fiškálnych opatrení 2026 schválených prezidentom Bolom Tinubu: revidované dovozné a vývozné zoznamy, aktualizovaný spotrebný režim a nová ekologická prirážka na vozidlá s objemom nad 2000 cm3.
Čítať článok