
Tullklarering vid import inom EU: stegen, steg för steg
Er container anländer till den europeiska hamnen: den flyttas inte utan en tulldeklaration eller betalning av de avgifter som ska erläggas. Den här artikeln beskriver varje steg i tullklareringen vid import inom EU, från de dokument som ska samlas in till frisläppandet av varan.
Vad tullklareringen vid import omfattar
Att importera en produkt utifrån utanför Europeiska unionen innebär att placera den under förfarandet för övergång till fri omsättning. Detta förfarande regleras av unionens tullkodex, förordning (EU) nr 952/2013. Konkret lämnas en tulldeklaration in elektroniskt till tullmyndigheten i införsel- eller destinationslandet. Den beskriver varan, dess ursprung, dess värde och det begärda förfarandet. Tullen granskar den, tar in de avgifter och skatter som ska betalas, och godkänner därefter frisläppandet. Det är först i detta ögonblick som varan kan cirkulera fritt inom unionen.
Deklaranten kan vara importören själv eller en representant, oftast en speditör. Detta val överför inte ansvaret: de deklarerade uppgifterna binder importören. I Kina åligger exportformaliteterna säljaren och dennes lokala speditör. Den europeiska tullklareringen är en separat operation, som sker på er sida.
- Tullklassen: HS-koden avgör den tillämpliga avgiftssatsen
- Ursprunget: tillverkningslandet styr vissa förfaranden, däribland antidumpningstullar
- Tullvärdet: det utgör beräkningsgrunden för både avgifterna och momsen
Läs även Varukod HS, KN, TARIC: hitta rätt kod, och varför den är avgörande · Tullvärde och beräkning av tullavgifter: underlag, justeringar, satser
Samla in dokumenten innan varan anländer
Tullklareringen förbereds innan fartyget eller planet anländer. Deklarationen kan för övrigt lämnas in innan varan anländer, vilket sparar tid i hamnen. För att handlägga ärendet stödjer sig tullen på en uppsättning handlingar. Om en saknas, eller om dokumenten motsäger varandra, får varan vänta, och väntan betalas i förseningsavgifter och leveransförseningar.
Kontrollera att dessa handlingar stämmer överens sinsemellan. Kvantiteter, vikt, produktbeteckning och pris ska stämma mellan dokumenten. Bristande överensstämmelse mellan faktura, packlista och transportdokument är en vanlig orsak till att tullen stoppar en försändelse.
- Leverantörens handelsfaktura, med detaljerade priser och försäljningsvillkor
- Packlistan, som anger innehållet i varje kolli
- Transportdokumentet: sjökonossement, flygfraktsedel eller fraktsedel
- Ert EORI-nummer, obligatoriskt för att lämna in en deklaration inom Europeiska unionen
- Beroende på produkten, ett ursprungsintyg eller överensstämmelsecertifikat
Läs även Varornas ursprung och Made in-märkning: regler och fallgropar · Teknisk produktdokumentation: vad importören måste inneha
Klassificera varan: koden som fastställer era avgifter
Varje produkt klassificeras i tullnomenklaturen för det harmoniserade systemet. Inom unionen går den kombinerade nomenklaturen ner till åtta siffror, och Europeiska kommissionens TARIC-databas preciserar tio siffror för vissa åtgärder. Den valda koden avgör tullsatsen, men även särskilda åtgärder: antidumpningstullar, importlicenser, restriktioner.
TARIC-databasen är fritt tillgänglig online och anger den tillämpliga satsen för varje kod. En felaktig klassificering blir dyr: efterdebiterade avgifter, viten, eller till och med åtal för tullbrott. Vid tvivel kan tullen utfärda ett bindande klassificeringsbesked för er produkt, vilket sedan tryggar er position.
Läs även Antidumpningstullar på Kina: så vet du om du berörs
Deklarera rätt tullvärde
Avgifterna och momsen beräknas på tullvärdet. Utom i särskilda fall är detta värde det pris som faktiskt betalats eller ska betalas för varorna, ökat med transport- och försäkringskostnaderna fram till unionens gräns. Konkret, för ett köp fritt fabrik, måste frakten fram till EU läggas till. För ett CIF-köp ingår dessa kostnader redan i priset.
Fakturan ska återspegla transaktionens verkliga pris. Ett underdeklarerat värde utgör bedrägeri, och konsekvenserna faller på importören: efterdebiterade avgifter, viten, eventuellt beslag. Tullen kan för övrigt jämföra det deklarerade priset med de databaser den har tillgång till. Behåll era betalningsbevis: de styrker det deklarerade värdet vid en kontroll.
Tullkontroller: vad tullen kan kontrollera
En deklaration kan godtas direkt, men tullen behåller en kontrollrätt. Den kan avse enbart dokumenten, eller gå så långt som till en fysisk besiktning: skanning, öppning av kollin, provtagning. En dokumentkontroll löses ofta genom att lämna den saknade handlingen. En fysisk kontroll lägger till dagar, beroende på hamn och period.
Tullen kontrollerar även produktens överensstämmelse med de europeiska reglerna: CE-märkning, konsumentsäkerhet, sanitära regler beroende på kategori. Icke godkända varor kan blockeras, förstöras eller återexporteras på importörens bekostnad. Förfalskningar beslagtas. Därför lönar det sig att lösa överensstämmelsen innan fabriken skickar varan, inte när containern anländer.
Läs även CE-märkning vid import: vad den täcker och hur du kontrollerar den
Betala avgifter och moms, och sedan hämta ut varan
När deklarationen godtagits beräknar tullen de belopp som ska betalas. Tullavgifterna erhålls genom att tillämpa kodens sats på tullvärdet. Importmomsen beräknas på tullvärdet ökat med avgifterna och vissa kostnader. I Frankrike är standardsatsen 20 procent, med reducerade satser för vissa produkter.
Sedan den 1 januari 2022 tillämpar varje momsskyldigt företag med ett franskt momsnummer omvänd betalningsskyldighet för importmomsen: det deklarerar och drar av den i sin omsättningsdeklaration, utan likviditetsförskott. Tullavgifterna betalas däremot till tullmyndigheten, oftast före frisläppandet, om inte tullen beviljat en betalningslättnad. Vid mottagandet av beloppen meddelas frisläppandet och varan levereras. Deklarationens referensnummer, MRN, tjänar som underlag för era vidare åtgärder, särskilt återförsäljning och bokföring.
Läs även Importmoms och omvänd betalningsskyldighet: så fungerar det i Frankrike
Vad Sorva gör för er
Sorva är ett mäklar- och sourcingbolag. I varje ärende kontrollerar vårt kinesisktalande team i Guangzhou hos fabriken de dokument som ligger till grund för deklarationen: faktura, packlista, produktbeteckningar, överensstämmelse med det som verkligen tillverkas. Vi förbereder även överensstämmelsedelen, CE-märkning och certifikat, före avgången, så att tullklareringen inte blir det ögonblick då man upptäcker ett problem.
I de flesta fall betalar ni inga arvoden: ni öppnar ett ärende, vi förhandlar fram varan åt er och tar en provision på fabrikspriset. Inlämningen av deklarationen sköts fortfarande av er europeiska speditör, men ni kommer med ett rent ärende, en tillförlitlig faktura och en godkänd produkt. Det är denna förberedelse som förkortar tullpassagen.
Tullklareringen avgörs framför allt i förväg: sammanhängande dokument, korrekt klassificering och värde, överensstämmelse kontrollerad före avgång. Innan ni bekräftar en order i Kina, öppna ett ärende med Sorva: vi kontrollerar handlingarna hos fabriken och tryggar er tullpassage.
Låt oss prata om ditt projekt
Vanliga frågor
01Vem lämnar in tulldeklarationen vid import, jag eller min speditör?
02Hur lång tid tar en tullklarering vid import inom EU?
03Kan man importera utan EORI-nummer?
04Vad göra om min vara stoppas i tullen?
05Min leverantör erbjuder mig DDP, varför ska jag deklarera själv?
Tjänsten som passar
- ProvisionVolymprovisionDu öppnar ett ärende, vi hittar och förhandlar med fabriken. Vi får bara betalt för den vara du beställer.150 €ärendets öppningsavgiftVisa tjänsten
- UtredningsbyråRegelverkskonformitetsutredningVad din produkt måste uppfylla i destinationslandet, skriftligt och med källor, före den första beställningen.390 €per produkt och per destinationslandVisa tjänsten
- KonstruktionsbyråTeknisk produktmappVad som ska tillverkas, vad som ska testas, vad som ska märkas, vad som ska signeras.1 290 €per produktVisa tjänsten