Ile czasu naprawdę, od próbki do kontenera?

Uczciwa odpowiedź to nie magiczna liczba, ale suma trzech bloków: etap wstępny (sourcing i próbki), produkcja i transport. Mylenie ich lub uwzględnienie tylko jednego to budowanie harmonogramu, który się nie utrzyma. Lepiej szczerze dodać, niż obiecywać krótki termin.

Najpierw etap wstępny: sourcing, porównanie ofert, zatwierdzone próbki. Należy liczyć kilka tygodni, czasem więcej w przypadku produktu technicznego lub bardzo spersonalizowanego. To czas, którego nie widać, czas wymiany próbek i zatwierdzenia sealed sample, i to właśnie on pozwala uniknąć późniejszych przykrych niespodzianek. Skrócenie go to przeniesienie ryzyka na dalsze etapy.

Następuje produkcja. Zależy od produktu, ilości i obciążenia fabryki w momencie składania zamówienia: często trzydzieści do sześćdziesięciu dni, ale zamówienie złożone w szczycie sezonu wydłuża się z powodu braku dostępnych mocy. Poważnie podany termin, nawet jeśli dłuższy, jest lepszy niż atrakcyjny, ale nigdy niedotrzymany, który dezorganizuje cały łańcuch dalszy.

Jeden czynnik wpływa na cały chiński kalendarz: Chiński Nowy Rok. Fabryki są zamknięte przez jeden do dwóch tygodni pod koniec stycznia lub w lutym, a wznowienie jest stopniowe, w miarę powrotu siły roboczej i stabilizacji jakości. Produkcja, która nakłada się na ten okres, musi być uruchomiona znacznie wcześniej; w przeciwnym razie w harmonogramie pojawi się opóźnienie o trzy do czterech tygodni. Złoty Tydzień w październiku ma krótszy, ale realny wpływ.

Wreszcie transport. Do Europy należy liczyć trzy do pięciu tygodni drogą morską dla kontenera, z portu w południowych Chinach do dużego portu europejskiego, do czego dochodzą transport wstępny do nabrzeża, faktyczne wypłynięcie statku (nie jest to dzień przybycia towaru do portu) oraz po przybyciu odprawa celna i dostawa końcowa. Transport lotniczy skraca wszystko do kilku dni, ale koszt rzadko jest uzasadniony poza nagłymi przypadkami lub premierami.

Do tych trzech bloków dochodzą marginesy bezpieczeństwa, które narzuca doświadczenie: powtórna próbka, kontrola wymagająca poprawek, pełny statek opóźniający rezerwację, nieprzewidziane zdarzenia celne. Poważny harmonogram uwzględnia je, zamiast odkrywać je później. To różnica między datą « jeśli wszystko pójdzie dobrze » a datą, na którą można rzeczywiście zobowiązać się wobec klienta końcowego lub sezonu handlowego.

Konkretnie, na początku przekazujemy wstępny harmonogram, blok po bloku, z kamieniami milowymi (zatwierdzenie próbki, uruchomienie produkcji, inspekcja, wypłynięcie statku, szacowany przylot) oraz punktami, w których decyzja z Państwa strony warunkuje dalszy ciąg. Harmonogram ma wartość tylko wtedy, gdy jest przestrzegany i aktualizowany: naszą pracą jest nim zarządzać, a nie tylko go ogłaszać.