Togo, Ghana, Benin: CEDEAO impulsionează interconectarea vamală la punctul de trecere Noépé-Akanu
La 13 august 2026, la punctul de frontieră comun Noépé-Akanu dintre Togo și Ghana, autorități, transportatori, comercianți și comisionari vamali au relansat generalizarea Sistemului interconectat de gestionare a mărfurilor în tranzit (SIGMAT) pentru a fluidiza schimburile dintre Togo, Ghana și Benin.
Publicat la · Actualizat la
La 13 august 2026, s-a desfășurat la punctul de control comun Noépé-Akanu, la frontiera dintre Togo și Ghana, un dialog care a reunit autorități publice, operatori de transport, comercianți, comisionari vamali și reprezentanți ai sectorului privat, cu participarea Beninului.
Au fost identificate trei priorități pentru a accelera punerea în aplicare concretă a angajamentelor deja asumate în spațiul CEDEAO: continuarea dematerializării procedurilor, operaționalizarea efectivă a punctelor de control comune și armonizarea aplicării normelor comunitare între administrațiile vamale ale celor trei țări.
Participanții au desemnat generalizarea interconectării sistemelor vamale, îndeosebi prin Sistemul interconectat de gestionare a mărfurilor în tranzit (SIGMAT), ca pârghie centrală pentru reducerea timpilor de trecere, a practicilor arbitrare și a riscurilor de corupție la frontiere.
Sunt vizați importatorii și casele de expediție care fac să tranziteze mărfuri, în special din porturile Lomé și Cotonou, prin frontiera terestră Togo-Ghana sau către Benin, precum și comisionarii vamali din cele trei țări care folosesc deja SIGMAT pentru urmărirea electronică a mărfurilor în tranzit.
Ce schimbă asta pentru un importator
Pentru un client Sorva care aduce mărfuri din China către Togo, Ghana sau Benin, și care trebuie apoi să le facă să tranziteze pe cale rutieră către o țară vecină, o interconectare vamală mai bine operaționalizată poate reduce ruperile de încărcătură și întârzierile la punctele de frontieră. Sorva urmărește aceste evoluții ale coridorului pentru a-și consilia clienții în privința alegerii portului de intrare și a gruparii mărfurilor, fără a se substitui comisionarilor vamali locali, care rămân responsabili de trecerea efectivă a mărfurilor la frontiere.
Certificările pe care le solicită țara dvs.
În dolari, pe bază de ofertă, adăugate aceleiași prestații de bază.
Africa de Vest și Centrală Inspecție obligatorie înainte de expediere
Pe bază de ofertăIn US dollars
Mai multe țări din Africa de Vest și Centrală impun o inspecție înainte de îmbarcare, efectuată de un organism mandatat de stat, de exemplu Bureau Veritas (BIVAC), Cotecna sau SGS în funcție de țară, care eliberează atestatul cerut la vămuire.
- Identificarea organismului mandatat pentru țara dvs.
- Factură pro forma și listă de colisaj pregătite împreună cu fabrica
- Acces la fabrică și marfă pregătită în ziua inspecției
- Propriul nostru control înainte de trecerea inspectorului
Importați din China?
Spuneți-ne ce doriți să cumpărați. Echipa noastră răspunde pe WhatsApp, cu fabricile, termenele și documentele cerute de țara dvs.
Ce se schimbă în acest moment
- Togo · Logistique portuaire
Portul Lomé: controalele se intensifică la intrarea și ieșirea danelor 1 și 2
Începând cu 28 septembrie 2026, direcția generală a Portului Autonom Lomé a intensificat controalele de securitate pe danele convenționale 1 și 2: percheziții sistematice ale vehiculelor și utilajelor, controale fizice ale persoanelor și refuzul accesului la chei în caz de neconformitate.
Citește articolul - Ghana · Normes
Ghana: inspecție înainte de expediere pentru vehiculele second-hand începând din octombrie
Ghana Standards Authority impune, începând cu 1 octombrie 2026, un certificat de conformitate eliberat înainte de expediere pentru orice vehicul second-hand importat. Vehiculele mai vechi de 15 ani vor fi refuzate la intrare, indiferent de origine.
Citește articolul - Nigeria · Douane
Nigeria: vama demarează reforma tarifară 2026, liste și suprataxă revizuite
La finele lunii iulie 2026, Nigeria Customs Service a anunțat intrarea în aplicare a măsurilor de politică fiscală 2026 aprobate de președintele Bola Tinubu: liste de import și export revizuite, regim de accize actualizat și o nouă suprataxă verde pentru vehiculele de peste 2000 cm3.
Citește articolul